Заміна рідини ГУР
Гідропідсилювач керма повадився іноді неприємно шуміти і кермо "важчало", особливо після активного керування, коли дружинапрактикувала паркування або я дрифтував по льоду (хеху). Ну, думаю, мабуть перегрівається та й рідина стара, залита ще із заводу, амашині 10 років. Хоча за інструкцією її тільки доливають, вирішивзамінити, тому що в бачку хлюпається темно-бура смердючапакость.
Пошерстив мануали. Брудна":треба відкачати рідину з бачка, потімсам бачок зняти і вигнати залишок рідини зі шлангів.
Виткав рідину трубкою в пляшку, опущену на землю. Використовувавпрозору трубку, щоб бачити, де йде рідина і випадково не набратицієї гидоти в рот. Але конструкція бачка така, що всю рідину незлієш.І коли я послабив хомут, відпустив хомути патрубків і знявбачок то розлилися залишки рідини.
патрубки та хомут бачка.Сам бачок знятий
Неприємно.Протирав все ганчіркою. Мало, т.К. У мене там газоваустановка. Я думав, як же його злити рідину з трубок, не розливаючинавколо неї. Вигадав взяти нові цілі пакети, одягнути на патрубок іприхопити кабельною стяжкою. Злита рідина нанотехнології Вийшлокласно. Можна обмотувати лише тонкий патрубок обратки. Течі будетільки звідти. Потім кілька разів крутимо кермо від упору до упору— виганяємо рідину.
Все протер, поставив на місце бачок. Але ось невдача:залив свіжу, чисту як сльоза рідина StepUp
бульбульбуль
Багато там бруду видно:) Думаю, скоро ще раз заміню.
Коментарі19
Можна було подовжити шланги, один кінець вставляєш у порожню тару інший у пляшку з новою жижею і заводиш стара виходить нова заходить, потім ставиш бачок і доливаєш. Таким чином все говно вижене.
класна ідея
На ютубі бачив. Якщо коли небудь мінятиму то так робитиму.
У пакетах, прямо як кров )
)))
у мене колись батько в пасаті В3 в 1995 році на станції обслуговував авто, і вирішив просто дізнатися де зливна пробка для олії в коробці, і якраз у цей час на станції були німці, проводили навчання, так вони почали сміятись з батька, мовляв олії не ...
А німчури не ми, вони більше 5 років не катаються на авто, а на 5 років масла вистачає з головою!
та за регламентом немає заміни! в машині немає зливної пробки ...
А за регламентом скільки авто їх мають бігати 20 років чи 5 років? У них написано в мануалах - до кінця терміну експлуатації! А скільки років вони експлуатують авто?
Піддон завжди можна зняти)
А що там хіба не червона була?
була )
Хіба їх можна заважати?
Можна, тим більше якщо марка масла одна і та ж. Навіть у ДВС можна заважати масло.
Ну в нього ж щось інше залито було? Було то червоне atf напевно, а він залив явно не atf
Рідини для гур мають два кольори червоний і жовтий. Потрібно дивитися по виробниках, але жовті це 99% мінералка.
Я змінював на 54 тис км теж.
Карл навіщо?) заводом не призначено міняти її) так само як і масло в коробці ...)))
та 10 років воно там плескається! )) а колір який? неї, треба міняти