Передній підрамник. ремонт ч3

І знову привіт, конструкція королл 100 серії така, що для того щобзняти кпп і рейку необхідно зняти передній підрамник або балку, умене ця залізка була покрита рівним шаром піску і бруду впереміш змаслом, в процесі миття я зрозумів, що балка вжевтомилася./p>

сумна картина, я по наївності вирішив балку відновити розтинпоказало

крім зовнішньої частини

<
згнив і внутрішній підсилювач балки
від ідеї відновлювати свою балку я відмовився на користь того, щоце, витратно за часом і ресурсами, а в результаті помилки машинаможе почати їхати боком, пошук за розбірками зайняв 3 дні врезультаті вдалося знайти варіант прийнятний за ціною ізбереженням. Поставити балку на машину релігія мені не дозволяє, для початку вварив закладні для кріплення захисту, ну і в міруможливості видалив іржу і старе ЛКП
потім наніс на балку 3 шари епоксидного 2х компонентного грунту, методом мокрий по мокрому ну і на завершення переробив трохикріплення захисту до балки, а то деякі розумники свого часу зробилиці кріплення з металу завтовшки 1, 5 мм та корозія відвела на нихдушу, нові кріплення з металу завтовшки 3 мм