усі пишуть мовляв ламка і дорога холера цей 220 кузов. Ну післязими дійсно стало щось постукувати зліва спереду. Два різнихмеханіка взявши гроші звинуватили мене в музичному слуху, а заповедінкою другого я відчув що він приймає мене за невростеника, щоприїхав колупати йому мізки і тим самим психотерапевтичнолікуватися:-)) Ну розкачати такого кабана без вібростенданереально, відповідно що або крім відірваної кульової, лопнулопильника побачити важко.І ось я на вібростенді.І ось вам результатС-ка порвався сайлентблок верхнього важеля.У всіх нормальнихпацанів кульова стукає, а в мене сайлентблок порваний.Кинувся я поторговцях, а воно в одну дудку-треба брати новий важіль.А ріднакульова в розкішному стані.А жаба тисне! А ніхто навіть за наявностікаталожного номера сайлентблока дістати його не може.Непробивається і все тут. "важко било але ми дістали! " лещатахакуратно відігнули і видовбали залізнугільзу.Робота 150+80грн (зняти одягнути важіль + запресувати) Дірку їм від бублика, а неШарапова! Бач захотіли
важіль мені купувати!






Коментарі5
ау ... підкажи)
я не полінувався зателефонував до цієї доброї людини з вашим питанням. Відповісти він відмовився-мовляв рибні місця знати треба! (Цитата) Сумно
У каталогах його немає. А він точно від 220?
Є номер сайлент блоку?))) Така сама проблема)
Зараз не пам'ятаю, але він ніде не пробивався. Його я здається втратив, сміття!