Пригодилася у мене історія з генератором. Що було:після включеннязапалювання значок акумулятора (лампа зарядки) на приладку незагорявся, після того як починав крутити стартером значок починавблимати і продовжував блимати після того. Як двигун почав працюватибортовик показував зарядку 12, 6.Після прогазовки лампочкапереставала світитися а бортовий показував 14, 6. Ролик так як вінпочав "шелестіти". Попустив ролик, скинув ремінь, зняв ролик ...так і є шумить і трохи люфтіт (відклав його поки що убік іприступив до генератора ... І тут я згадав свою помилку якуприпустився при минулому знятті генки), а саме нижній болт Минулогоразу щоб його витягнути, довелося мало не відкручувати подушкудвигуна, і де була моя голова коли ставив болт на місце (( ЗНОВУ! насилу впер його з того ж боку, чим забезпечив собі веселуху насьогоднішній вечір))) А всього лише треба було його вставити зіншого боку)))
<
Довелося знову накидним ключиком по 1/8 обороту відкручувати нижнійболт кронштейна генератора, повністю його викрутити не виходитьпотрібно було максимально викрутити, Два верхніх відпустити праціне склало. Болт через який їх довелося відпустити
Знятий кронштейн
так було
а так треба було зробити давно
Зняв генератор і відразу ж прикрутив кронштейн на місце
На операційному стелажі))
Приступив до огляду, щітки в нормі кільця окислені, крутнув зашківок і засумував(( підшипники) генератора наказали довго жити).Про всяк випадок прихопивши з собою генератор попіжав у сусіднігаражі до тестя, з надією на те, що має підшипники. Тесть непідвів)))
Приступив до розбирання
Пластина яка тримає підшипник у задній кришці
а ось і сам підшипник
Повитягував підшипники, обидва бовтаються.
Старі й нові
Наждачкою нулівкою зачистив контактні кільця, витягав пильовики знових підштпників, як і очікував, мастила там майже не було.Напихав нового мастила, повставляв підшипники на свої місця, зібравгенератор і помчав у свій гараж, радісно перестрибуючи калюжі))) (правда не все вдало))))
на місце не склало труднощів, я ж уже розумний)) болтперевернув)))
Приступив до натяжного ролика, міняти його було нічим і я вирішивпоексперементувати, напхав туди свого улюбленого відновного мастилаХАДО (через час перевірю пропаде люфтик чи ні)
Поставив ролик, натягнув ремінь, завів машинку… все працює якгодинник)) і з чистою совістю пішов додому))) Тепер я спокійний))))






Коментарі1
цей болт і мене напружує, треба теж розібрати і розгорнути.