Апгрейд світла та звуку

Митарства зі світлом, а точніше з головними фарами почалися зіспроби "перемогти" фари DEPO, фари самі по собі досить непогані (доречі я тут їх продаю), але після тонування лобового — їхньогогалогенового світла стало явно замало, тобто їздити як би можна, але якось не дуже. Поставив ксенон 35ватний, без лінз зараз тутналетить купа гнівного народу з криком "колгосп! " і т.П., алепоспішаю сказати - їздив не довго. І не зліпив. В сутінках івночі.Світло вийшло досить м'яким.Єдиний одвірок — пучок світламені не подобався:в одному місці густо, а решта занадтослабко.Коротше нерівномірно і не кошерно.За відчуттями ж світластало десь на 20% більше.
Коротше, 40 доларовий китай-ксенон радості особливо недодав.Покатався десь місяць і вирішив взяти Бошевські фари, посвіжішої моїх. До дій))). Однак... Перекинув туди ксенон, яскравості додалося, так, але й з пучком стало ще гірше. Подекуди ятам цю справу зарегулював, поїздив та зрозумів що хочу НОРМАЛЬНОГОсвітла. Хочу працюючі коректори (як вони мене дістали! ), нормальнийближній на 20-30м.
Вирішено було зробити 2 ключові речі:
1. Віддати фари фахівцям, які їх відполірують, відновлять відбивач, поставлять лінзи на ближній, зарегулюють та віддадуть за схемою "поставив та забув".
2. Віддати Форда на знайомому електрику на предмет пропаюванняпроводки до світла.

Спершу хотів взагалі бюджетні лінзи поставити, але потім вирішивуже і з очками )) І не пошкодував — виглядають вони реально класно.Очі підпалюються від габаритів. Досить яскраво. Задоволений. Щодосамого ксенону - так, різниця колосальна. Рівний чіткий пучоксвітла. Ляпота.

По конструкції скло полірували тільки під ближній, далекий я нечіпав — там залишилася галогеночка, її з головою — далекий тутлупить пристойно.

Ну й останній штрих — закотив їх у бронь. Відбивача, поліруванняпід лінзу та поверху всього скла, лінзи + лампи), бронь, регулювання та відновлення роботи коректорів. Це трохи дешевше, ніжнові DEPO. Може, звичайно, треба було брати нове і не морочитися, але з іншого боку… ксенон, очі, начебто нічого так)))
За фото соррі — треба буде вдень перезняти, я фари поставив вжефактично ввечері, так що…
Цей апгрейд - результат давнього бажання змінити китай-магнітолу наFiat Tipo. На Форді стояла Kenwood 120Y і мене повністювлаштовувала. На мій набір JBL овалів, пищалок та дверних їївистачало з головою. Єдина задрочка, яка ДУЖЕ мене засмучувала, такце досконале ідіотське скидання налаштувань при відключенніакумулятора. Станції вона пам'ятає, а всі налаштування звуку щоразув дефолт. А так магнітолка за власний кошт супер. І звук непоганий, і підсвічування можна вибудувати по феншу )) Так от — на Фіат яхотів замастирити щось типу такого і з обов'язковим синімпідсвічуванням. Нагуглився я добре, було вирішено брати Кенвуд аботакий же, або мб навіть крутіше. Проте не вийшло. На ринку натрапивна JVC-452. Синє підсвічування, CD, флешечка… продавець божиться щобуде не гірше, і навіть голосніше… Ок, узяв на пробу. Поставившвидко, попутно переміг люфт у шахті. Поколупав налаштування і …таки так, голосніше, чіткіше. Не набагато, але відчутно. За грошамиJVC вийшов мені в 1500. Разом в активі:дзен з підсвічуванням непорушений, звук став кращим, додалася можливість програти CD (а чимало)))), а Кенвуд перекочував до Фіату.