ТО 150 000 км
І ось воно, щодо довгоочікуване ТО 150 000 км.
Фільтр масляний.
Фільтр повітряний
Свічки NGK
Промивка
Так як двигун їсть масло, вирішив ще промити двигун Післярозкоксування кілець, ефекту не дало ні на один грам масла, витрататакож залишається 2, 5л/10 000км.
Тобто варіанти з проблемою поршневої групи вже менш реальні, щеспробував замінити олію, щоб виключити і цей варіант. Масло дляпродовжених інтервалів заміни масла-два роки або 30 000 км, спеціально розроблене для бензинових і дизельних двигунів, щовідповідають класам по API SL, SJ/CF та ACEA A3, B3, B4.Специфікації:ACEA A3, B3, В4; , SJ/CF.
Допуски:VW 502.00/505.00, MB 229.5; BMW Longlife-01. Гальмівнурідину Рідина на зчеплення знову не захотіли міняти, типу єпроблема, або можуть з'явитися. Все б чудово, якби не мокрийпильовик на рейці, рідина в бачку за приблизно 15 тис км пробігу намісці.
Коментарі19
спочатку змініть марку олії. у мене так було - лив ТОТАЛ 5w30 доливати доводилося. так проїхав 30 т.к думав хана. (масло було закуплено в користь). потім залив ШІЛ і вже проїхав ще 25 т.к дві заміни але не доливав ні грама.
Цей раз так і зробив. Пробував з 5в30 на 5в40, результат той же, начебто різниці немає.
Пробіг 149к ось масло зараз замінив з мобіл 3000 на кікс пао, від заміни до заміни а це 8500 км долив десь грам 800, ось теж думаю розкоксовку зробити при наступній заміні і заміну мск
Хм.ну ладно для бмв літр на тисячу це нормально але для корейця че нове!)
Знайомий на БМВ 735 їздить, машині більше 20 років, масло не бере, правда ллє щось густіше ніж книжка просить. А тут уже як пощастить, факторів багато.
У мене 120 тис, ніколи не долівав. Що ви робили з машиною, що вона жере так?
Особисто я, нічого такого не робив! Все вчасно змінювалося і змінювалося! Причину шукаю, варіантів багато. Найбільше ковпаки маслосьемні треба міняти.
У мене зараз пробіг 176 000, масло міняю кожні 10 000. Після заміни олії, в каністрі залишається приблизно 0,5, ось вони і йдуть до сліду заміни.
Я ще купую 1л. олії, і при заміні рівень рівно на мінімумі. Тут як пощастить їсти люди і з великим пробігом, з витратою олії не скаржаться. Багато факторів, які можуть вплинути на витрату олії, починаючи від експлуатації автомобіля, і наскільки відмо...
Масло заливаю 5-30. Якось спробував залити 5-40, ось його стало трохи під'їдати, довелося до заміни ще 0,5 брати
І я пробував, ефекту не дало, але коли вже брало, витрата однакова. Вирішив так і лити 5в30, просто для експерименту масло поміняти. Хоча при витраті в 2.5 л., явно масло не до чого. Спробуй промивання може дасть результат.
Класна цифра на одометрі!
О! А скільки їх було!
Для мене просто такі цифри рідкість, у нині 120000 вже, а до цього ніколи до 100000 навіть не докочував.
До 150т навіть якось жаба через пробіг давила, зараз вже не так, головне що б не підводила.
До речі, а як поживають твої маслознімні? я б поміняв би їх, справа не довга а ефект може бути, тим більше пробіг великий вже.
На них і грішу, перш ніж лізти вирішив упевнитися. Ланцюжок тож треба буде поміняти відразу, якщо туди лізти!
Який ланцюг, у нас ремінь))) зроби замір компресії і буде ясно, але після заміни жор олії впаде точно. Вони якраз до 150к дубіють
Ось і задубелі, сподіваюся! Ланцюг між валами стоїть. Компресію заміряв, все чудово.