Встановлення додаткового генератора. Частина 1.

Підготовка до встановлення зайняла пару місяців, тому що все роблюбез досвіду, з дефіцитом інформації, і потрапляючи в дороги напідводні камені. Зараз спробую описати все по порядку.
< /
Почалося все з купівлі генератора Знайшов оголошення про продажгенератора з якогось там ГАЗу — чи то Волга, чи то ГАЗель.Меніздається, що вони там можуть бути однакові бути. 14В, 40 А.
Обміряв я його рулеткою, і почав креслити схему нижньогокріплення.Чертежник я той ще, тому кріплення перероблялося дварази, тому що весь час щось упускав з уваги. Так, щоб буласпіввісність. Далі був куплений шланг сапуна довше, щоб опуститийого нижче, для того щоб у майбутньому ремінь не тер його.
> Наступний етап - заміна шпильок.Рідні шпильки, які тримаютьгенератор, занадто короткі.Я купив звичайну будівельну шпильку, іхотів її нарізати болгаркою, але добре що зустрів батю друга, і вінмені вправив мозок - ці шпильки не гартовані, м'які, і різьблення уних по всій довжині однакова, а на автомобільній шпильці хідрізьблення різний. Пішов в автомаг, і купив шпильки 5 см. Різниця вдовжині між рідною шпилькою та купленою на заміну Шпилькивикручуються так:накручуємо дві гайки. Двома ключами щільноприкручуємо їх одна до одної. І ключем крутимо за нижню гайку, викручуючи шпильки.
Щоб відкрутити гайки зліва на генераторі, потрібно спочаткувідкрутити заливну горловину:Шпильки потрібно викручувати післязняття рідного генератора (власне, без зняття гени їх і невикрутиш). А для цього потрібно зняти ремінь, тобто зняти шкаф. Туту мене виникла незрозуміла - гайку крутиш, а з нею крутиться ішкіф. І в ньому немає отворів, щоби зафіксувати. Рішення, як цезробив на фото нижче, але можна ще простіше - ключ справді засунутиподалі, щоб він гальмував вентилятор, який кріпиться на тому жшкіфі. Шпильки досить довгі тому насадивши рідний генератор, неопускаючи його вниз до кінця, надягаємо кріплення для доп.Гени, іразом вже опускаємо. Інакше не одягнеш — нове кріпленняупиратиметься в стінку. Зверху на корпусі рідного ренератора япросвердлив дві дірки, і зробив кріплення з мідного куточка танатягувача від Волги. Т.К. Гаража немає, а значить не як спробуватидрилі, то я купив ручний дриль, і свердлив нею. Свердлиться дужелегко – метал алюміній. Меблевий куточок планую замінити на обріззвичайного куточка 4мм, т.К. Є сумніви в надійності меблевого.
Болти вгорі теж поки що звичайні з базару, планую замінити на болтз гайкою-метеликом, щоб було зручно робити натяжку.

Унизу гена тримається на двох болтах.Спочатку купив один довгийболт генератора, але він не такий зручний. Стінку кожухаохолодження довелося загнути. Після встановлення ременя зберу всікожухи назад. Запаска навіть влізла. Тепер потрібно підібратиремінь, а потім все по розумному підключити. Поки що не знаю як. Єміркування, як підключати? Як сказав колишній господар генератора, білий провід — це щоб лампочка не горіла постійно. До речі. Цейгена в нього стояв на Таврії. Як куплю ремінь і підключу, то напишунаступну частину з:а) Кресленнями кріплення;
/>
б) Схемою підключення.