Давненько нічого нового в бортовику не писалося, але нові вливаннягрошових і трудових ресурсів продовжувалися - наближаючи Ельку дообразу експедиційника створеного моєю уявою)
Отже:
Було придбано та встановлено китайський цифровий ТБ тюнер, який даєможливість переглядати ТБ передачі у цифрі – там де доступнийсигнал.
тв тюнер
>
Оскільки тюнер оснащений роз'ємом USB і якимось власним процесоромобробки інформації, то до нього докуплений і встановлений поряд зазаднім сидінням зовнішній вібростійкий диск на 500гб фірмиTranscend на який налито все, що зібрано за довгі роки з музичногота відео архіву Так що за відсутнього відеосигналу від ТБпередавача – нудьгувати все одно не доведеться. Її напруженоїроботи при проходженні чергового бездоріжжя – було придбано тавстановлено авто турбо таймер японської контори Pivot. Приладдозволяє працювати в 3х режимах:
manual - з виставленням часу в хв. Та сек. Які користувач на свійрозсуд вважає оптимальними за тривалістю для охолодженнятурбіни.
warm – як я зрозумів для швидкого включення режиму очікування, алебез ключа в замку. Час необхідний для охолодження турбіни –враховуючи інформацію про навантаження, які вона відчуває під часруху, автоматично зменшуючи цей час у момент зупинок або руху безнавантаження та збільшуючи під час роботи турбіни на високихоборотах.
турботаймер< br>
Коментарі18
Дуже зручна річ, робить дорогу куди веселіше! При більш ніж 180 працює? Я теж ставив собі у хлопців купував - ipod-audio.ru/holders.php дякую їм за допомогу!
при 360 - теж працює!
сор, не пам'ятаю, давно було, б/в - не дорого.
а турботаймер скільки обійшовся?
Ну я може якось не так їжджу але у мене на півроку не вистачає такого гвинта ) А цей гвинт він не для експлуатації в жорстких умовах, він просто обрізаний щоб не розбити при перенесенні.
а ви його розкривали?) для того, щоб стверджувати, що він просто обрезинен)
Так розкривав, міняв гвинт, це виявилося дешевше ніж купувати новий. На заміну поставив SSD. Ніяких демпферів і бути не може за таких габаритів.
я не розкривав, тому що немає потреби, тому брехати не буду, значить так він без підвісів, але працює і це факт) я припустив що там принцип підвісу гвинтів як на захищених ноутах. І габарити там до речі майже такі ж тому насправді ніяких проблем для ...
З захищених мені траплялися лише парочка панасоників у магнієвому корпусі, у нас з ними фахівці в поля їздять. Там підвіс на гумових подушках, але це не рятує, ноутам вже по 5 років раз на рік міняємо у сервісі гвинти та клави. Минулого року поставил...
Гвинт у вас довго не проживе якщо жорстко прив'язаний до кузова. Краще ставити плашмя на м'які подушки, наприклад з силікону. Але і це теж напівзамір, ідеально для авто використовувати SSD, благо вони зараз подешевшали.
пасип за турботу, і за пораду) Але якщо Ви звернули увагу - гвинт із серії вібро захищених і протиударних) Він вже в корпусі має власні підвіси. І вони непогано справляються судячи з того що все ще живіше всіх живих) - теж мають рацію, але подешевшал...
У нас у Рашці в Москві з 20 числа все погасло, перейшли на новий формат dvb-t2. Тому у більшості людей все що вони понаставили через наш уряд не працює. PS я пізніше подивився що машинка Українська і зрозумів що Вам велико пощастило)))
у нас теж про це думають, але поки працює і навіть якщо тюнер не підтримує новий стандарт він мене влаштовує як можливість зважати за його допомогою зовнішній диск на 500г з музикою та відео)
Тюнер я так розумію накрився мідним тазом через переход на нове мовлення. Чи працює?
Та не, нічого нікуди не накривалося поки що) все працює)
Вау! Костянтин Ви молодець - супер! А чим у Вас обшито залізо за заднім сидіння? Якщо, можна - розкижіть докладніше ... зараз займаюся цим питанням.
пасип)вібра, потім шумка, потім штатна пластмас
Дивно, а в мене немає там якого пластику — просто залізо. Пластик йшов у стоку?