Почну з того, що є дві речі з якими я ніколи не морочився:1. Вибірмасла для двигуна; 2. Вибір дисків;
< Всі машини які у мене були до цього, йшли разом з другимкомплектом коліс і морочитися з вибором дисків - не було сенсу. Зпижом все інакше, купив я його з гумою/75 R16, а минулої осенікупив зимову гуму Windforce snow lazer 265/70 R16 Відкатався всюзиму, снігу було по самі помідори (у кооперативі ваще повний пзц), задоволений, питань немає.
Тепер хочу купити диски на літо, тобто поставити на них АТ, щобяк біла людина мати два комплекти коліс і не паритися зперекиданням гуми.
Тепер суть посту:магазин знайшов, диски вибрав:Dotz Dakar! Але, неможу розібратися який виліт дисків краще брати? Є пару варіантів, фото додаю, щоб знаючі люди глянули і перевірили чи підходять вонина Пижа і чи не буде проблем з їх встановленням таексплуатацією…
Додам ще що:хочу щоб диски виперели з арок, не були заподлицо зкрилом... Розглядаю ще такий варик:спереду колеса заподлицо зкрилом (щоб нічого не чіпляло за підкрильники), ззаду нехайвиступає з арок. Не знаю добре це або погано позначиться наексплуатації, так що також прошу поради. Для спрощення, додаю фотовсіх дисків які доглянув, все пронумерував, так що напишіть: "номертакий підходить, можна брати. Інший номер не підходить" у ційситуації, але краще так, ніж вивалити бабки на диски, а потім незнати куди їх ставити 😅
Завчасно дякую за допомогу!
Коментарі19
Я нещодавно з 30 вильотом придбав, см бж
DIA 67.1 у нас, виліт ЕТ46. Чим менше ЕТ тим більше диск буде випирати назовні. Врівень у крилом це ет0 приблизно або менше ЕТ-5, -10, -15. На рідних колесах вішаєш відвіс (гайку з ниткою) від краю крила і вимірюєш відстань до шини.
По вильоту всі залізуть, чим менше виліт, тим більше з арки випиратимуть
Ось з вильотом я і не можу розібратися… У цьому магазині, все типу з плюсовим вильотом від 13 до 36, а на іншому сайті дивився продають з міносовим вильотом😐
Подивися у мене фотки, врівень з аркою майже, 1 см до краю, це виліт +15, а зимова гума диски ворк +24І так, не бери ти китайське олово це, воно на легковиках щось тріскається
Щас гляну в твій БЖ… Чому олово? У натурі такі закінчені диски?
прямі закінчені, тріскаються, заварюєш, і в нових місцях тріщини, варто в яму влетіти, я вже багато років торгую тюнінгом, багато такого бачив. З Росії не варіант купити що небудь японське бу?
Хай купити б/в ориджинал не проблема, це навіть дешевше виходить. Просто хочу диски з великим вильотом, та й про цю фірму читав, dotz dakar, як норми ...
так я не про оригінал бу, нафіг потрібна ця потворність) про бу тюнінг японські
Хех, бу тюнінг, ще й японський... Це треба ще пошукати... Ціна буде як за нові dotz dakar😁
та ніби й дорожче, але то олово і то японія
Комплект оригіналів вони всі майже enkei, а значить легкі і міцні
Я не хочу б/в, не вигідно. Брати вбиті диски, потім фарбувати/катати… Плюс мені дизайн цих дуже зайшов)
100 баксів краби від доресту. Це самі диски та фарбування порошком
У нас, найдешевші ориджинал на Пижа 200 $, можна, але мені вони не вдачі. Хочу збільшити виліт ...
стрімкі диски) мені такі з паджеро віддавали, не можу дивитися на цей жах, продав
А мені ваші блювоту викликають
Краще оригіналу не придумаєш 👍🏽👍🏽
До цього з досвідом приходиш ... не у всіх автоконцернів штатні диски і гума хороші. Ось наприклад у школи рідні диски дуже важкі, але міцні. Тому в 2013 році я купив комбіновані кування з литтям енкей і офігел від ваги та фортеці. Коли побачив, що н...