День другий. Встановив КПП на місце, зробив нові кріплення траверсиі привернув їх. Траверса залишилася рідна. Підрізав тунель. Зробивтраверсу для підвісного. У машині тихіше набагато, навіть ізпорізаним тунелем. Поки нічого не відчув бо сніг і до ладу нерозженеш машину та ще немає важеля перемикання передач, алевтикаються передачі навіть з маленьким важелем дуже чітко ілегко.Завтра переноситиму важіль ближче до ручника.
Замінено підшипник КВ на жигулівський, такий ще застосовується устартері москвича
Зліва новий диск ВАЗ2106
перед затисканням болтів кошика краще виставить диск по первинномувалу, тоді легше заходить КПП на місце. Як гарячий ніж у масло
власне сама дірочка))
Вже на місці
У такій позі буде встановлена
нові кріплення траверси
отвори спеціально під електрозаклепки
взяв дві гайки, так менша ймовірність що зірву різьбу)))
Коментарі10
Рада купи та ввари тунель ВАЗівська над коробкою - пильовик стане, дірочка під трос спідометра є, накладку можна жигулівську поставити буде =)
Я думав уже над цим. Але начебто стало все як із заводу. Якщо не вийде його нормально заварити. то поміняю
Це максимум піднята коробка виходить?
Весь бортовий журнал.
Молодчага! Гарна робота))) як ошущі?твоя померла остаточно?
Спасибі. Моя все пучком. Їхала перемикалася, але звук тртртртр якийсь у ній був. А ця норма. Тиша і спокій. ))
у мене коли був Москвич (2шт.), Я теж мріяв поставити вазовську коробку!
Та я давно мріяв теж. А тут вже конкретно наважився і встановив)))
!Круто!
Сьогодні вже все до ладу доводитиму.