Всім привіт!
Їздив минулого тижня до батьків доньку забирати і з машинкою трохипоколупався )))
Загалом, машину витягли на стапелі... Начебто б не погановийшло.
Користуючись тим, що машина розібрана зняли і шліфонули головуміліметра на 1, 5, тому що "дешка" на газу — не дуже хорошепоєднання.
Коли справа дійшла до встановлення голови у мене виникло питання: "акришечку передню шліфонули? " До речі, хороший спосіб придумавдядько Ваня! Спершу насічки потрібної глибини зробив, а потім уже, орієнтуючись по них, площину зішліфовував. Вийшло чудово!
Після була метушня з гальмами.Перебрали головний, поміняли задній, розробили пару поршеньків на супортах…
Ну ось так якось…
Морда-фартух куплено, крило куплено, капот куплено, фарба куплена.Так що, продовження слідує…
Так, на замітку тим, для кого важлива автентичність — пропелери на40-ці та ІЖиках трошки різні:
Ось такі пироги. Не перемикайтеся! )))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.