Красиві циферки і напевно привід підвести якийсь підсумок іподілиться суб'єктивними враженнями.
Отже рівно 4 роки і 55555км позаду. Їжджу щодня, але живу поруч ізроботою, напевно тому й пробіги невеликі.Ну як є.Отже що сказати.Япочитую іноді ваші бортжурнали та відгуки інших власників.Якщочесно —я не знаю більшість проблем, про які ви тут пишите. Смиканнякоробки, заміни амортизаторів, не працюючі пічки, падаючі фари таінші страшилки.Тільки мені так пощастило, то я такий водій, але мійавтомобіль через 55555км у відмінному стані, готовий до будь-якогомарш-кидка і я не відчуваю жодних негативних думок. При цьому, якщови читали мої записи і бачили фото і відео, їжджу я швидко, імашина працює на 100%. І це все ще на сторонній прошивці в 208лс.Іщоразу коли я наступаю і машина відгукується це вселяє радість відволодіння та управління. Запас тяги під ногою це прямий вишенька наторті.
За весь час мені довелося поміняти одну кульову (сказали влетів уяму), два комплекти колодок (це тупо розхідник у моєму випадку) іпередні гальмівні диски. Всі. Більше у мене нарікань нема. Так, обговорююсь я на офіціалі, але слава богу вартість ТО не напружує.З експлуатаційних нарікань — іноді рипіла сидіння водія, іноді щосьпо салону, але потім це пропадає якось. Може вологість, вага, завантаження авто як впливає - не знаю. Салон теж у хорошому стані, я це люблю. Так, через 4 роки іноді хочеться якихось нових вражень, а про це писав, але на що міняти? Вчора вкотре посидів у рестайлі.Якість нових салонів і матеріалів не скажу що б тішило (якщо читалимій попередній запис). Плюс прибрали деякі плюшки, як кнопкуАмпліфай, парфум і що там ще. Так, щось додали.- ну ок, нехайпаритет +-. Дивитись на однокласників? На кого? Воно або не їде абовиглядає всередині похмуро. Є ще німецька трійка та всякі варіантиаля Вольво та інші. Але скільки коштуватиме ця BMW якщо додати тудинаприклад масаж та панораму? Отож.
Загалом хто сумнівається чи брати — беріть. Кому не пощастило –сміття. Напевно, буває, як і у всіх. Але машинка вийшла ладна.Рекомендаційний.
Коментарі19
Шкода кодіак, мазда сх5 нові не придивляються? Або можливо туарег нф рест?
Знайшов до речі ще кілька експлуатаційних мінусів. У мене продавлений підлокітник. Зовні - як розтягнута шкіра виглядає. Треба якось розібратися в цьому ... І підігрів зони двірників - як воно не зрозуміло мені працює. Не скажу що ефект є
У Вас є в комплектації система екстреного гальмування? Як працює?
У мене струму пікає і світить червоним на приладку - гальмуйте! У рестайлі начебто й сама гальмує
Вона завжди включена за замовчуванням? У мене не зрозумію, чому не пікає і не гальмує, хоча пакет безпека + включений.
якщо є можливість то перевір DS 7 Crossback дешевше ніж німецька трійка і вже краще за комплектацією та матеріалами ніж новий 3008
Все так, але ціна в порівнянні з 3008 10+
Це все одно дешевше нового німця і альтернативних варіантів у цьому сегменті не так багато.
У цьому плані в Україні вам можна тільки позаздрити. Вибір марок величезний. А нас душить цей гребаний тайговий союз 😭
😢 Зате два діда захистили Вас союзом від загнивального заходу.
ем, я взагалі те з Риги)
Ось це ти літаєш!)) У мене 41500 км. зараз за 3.5 роки і колодки ще 50% залишок і рідні гальмівні диски і я теж літаю як ти, ти розумієш про що я)) Але тут швидше від способу життя залежить , місцевості і т.д.
Ніхто не їздить як я) Навіть не сперечайся
Я навіть не збирався сперечатися, чесно))
Не вистачає обертів 5,5 для повної краси та другий лічильник 55,5 або 555,5. Ось це був би челендж для інших )
Я можу будь-які значення, на які здатна приладка виставити і сфотографувати) Це вже давно не челендж)
Друже, ми ж тут не про це) Ми за натуральний секс)
А ніхто і не впізнає)
Цілком згоден з автором, у самого вже 4 роки і 85 000 км, їжджу і тільки радію.