Датчик увімкнення вентилятора радіатора.

На Opel Tigra 1.4 автомат, зняття радіатора в домашніх умовахпов'язане з труднощами. На радіатор крім патрубків охолодження, приходять два масляні шланги від коробки автомата. Тому така простапроцедура як заміна датчика включення вентилятора радіатораохолодження здається нездійсненною без підйомника або ями.
Датчик включення вентилятора знаходиться справа збоку, в самомунизу радіатора. Радіатора, його можна підняти і розгорнути.Передцим потрібно зняти корпус повітряного фільтра, від'єднати патрубоксистеми охолодження (з правого боку, що йде від термостата дорадіатора), зняти блок продувки каталізатора з патрубком (заважатиме), можна зняти сам вентилятор радіатора (від'єднатиелектро роз'єм на вентиляторі, два гвинтики кріплення зверху, потягнути вгору дифузор з вентилятором і він виходить) Після цьоготягнемо радіатор вгору і повертаємо за годинниковою стрілкою, наскільки дозволяють шланги та проводи, від'єднуємо проводи датчиківрадіатора і повертаємо ще за годинниковою стрілкою. Добиваємосянайзручнішого положення, для відкручування датчиків радіатора іфіксуємо радіатор у такому положенні.
На радіаторі над датчиком включення вентилятора знаходиться ще одиндатчик. Мені довелося його теж знімати, оскільки він заважаввідкручувати зламаний датчик. Датчики відкручуються ріжковим ключемна 30.
При затягуванні датчиків потрібно бути обережним. Момент затяжки 20ньютонів на метр. Бічна частина радіатора пластмасова, можнапошкодити.
Складання у зворотному порядку.
PS:Загалом процедура досить незручна. Сполучена з частковим зливомохолоджуючої рідини. Повертати радіатор і відкручувати датчикидосить незручно, але можна впоратися одному, без сторонньоїдопомоги. Фотографії не робив, не був упевнений, що ремонтвдасться. Але все вийшло.
Усім удачі на дорогах і менше поломок!