За витратами — вступний внесок (50 євро), ~45 літрів 98го на чотири10-хвилинних сесії, 3 літри олії кастрол (турбінко олія кидає), літня гума під списання, підозрілий стукіт у стійках. Над тим хтоскаже що аматорські ралі по ґрунту обходяться дорожче).
За відчуттями - проїхала 2 сесії, але чутки що накаталася не було, каталася б ще. Тільки гроші на бензин закінчилися) У ралі всепростіше, пара допов і тебе вичавлювати можна, емоцій вистачає натиждень мінімум)
(суддя) Вас сказали не випускати, у вас машина сильно димить! Щоце?
(штурман) Нууу.. Розумієте, це ж субару, у неї кована поршнева, поки не прогріється димітиме!
(суддя) еэ. Передає по рації)
(по рації) е. . Ну хай їдуть (пілот) * тихо сповзає під сидіння відсміху і стартує. Диму )
Гума після заїздів
Майже 3 літри олії пішло в атмосферу )
< /
колодки ремса — дешеві та смердючі.






Коментарі17
Дякую за звіт =) чекаємо чергових репортажів =)
відмінна траса у Вас
Не те щоб відмінна, нормальна. Коло - хвилина 30 сек в середньому.
На жаль я не знаю Ваших результатів, та й траса дуже далеко від мене ) ).
я до того що кільце маленьке)
це я зрозумів, але на своєму скромному accente це десь 140 (45) нормуль. У нас до М'ячкового люди їдуть 155 — 205
5 от синего вагона )
Брюнетка хороша! )
Чорт, п'ята теж скінчилися, вночі ще підкрадусь! Молодці Ви з чоловіком! Величезний респект!
Спасибо )
Я вернулся как и обещался) с мешком оценкофф)
Грунт набагато економічніший, з одного боку, але підвіска як і ковзанки коштує грошей, по турбінці в атомік оберніться вони там такий сарай вокзал відгрухали - у мене щелепа на підлогу впала як прочитав. 1542кг машина на кожен день, вирік коньюктевід...
Спасибі, атоміка знаємо, тож до речі на зльоті був - у моєму блозі фотки. Але з турбіною самі розберемося, це питання грошей )З це до речі не про цю машину? images.drive2.ru/user.blo… .jpg
Про неї рідну) sti-club.com/forum/viewtopic.php?p=705870#705870
А у нього тут блог є? Білик чи твої фото?
Цей бюджет 60к баксоф.
щодо колодок ремса - 100%