З'явилися гроші на машину, і відразу почав думати, на що їхдоцільніше пустити)
У результаті зупинився на шумку, і БК, і антикорозійнійобробці)
>
Але в цьому записі мова піде тільки про шумку.
Шумити потрібно було підлогу, і багажник, все інше вжешумо-віброізольовано)
Шумку взяв СТК, товщина 8мм, цього цілком вистачило та б прибратишум від каменів, калюж та іншої дрібниці.
Ціна 49грн/м2, у мене пішло порядку 6-7м. br/>
Ломати взагалі не будувати)
Розібрав салон, пропилососив, знежирив, і приступив до укладання іприкочування шумки)
Місця під ногами, проклеєні в два шари.
Фото особливо не робив так як був весь у роботі, часу було мало, азробити потрібно було багато)
На салон пішло години 4, а тому що темніло, та й були плани навечір до багажника приступив наступного дня)
Багажник був повністю проклеєний, арки, крила, все що бачив, те йобклеював)
Власне це і все)
<
Ефект від шумки є, звичайно можна було вібри на підлогу кинути, алетам є рідна, і її як на мене вистачає.






Коментарі4
Вібри заводський не було на підлозі та шумки передньої частини?
Вібра заводська була, шумка була тільки моторного щита, на самій підлозі тільки повсть.
і що допомогло?
Так, відчуваються зміни