Економією і не пахне))
Всім привіт товариші) мова піде про витрату, а точніше пронаболіле) машина влаштовує всім, але проблема, жере як не в себе... 20 літрів за фактом на 100 км, це чисто місто, Так 3 літри, і2 тонни, може похолодало, але на 20 літрів. -1.5
Іноді 1.2
На бензі звичайно м'якше і бадьоріше працює але коли знижкупередачу підвисають оберти, видно дологою.
Підсмоктувач все прибрав, що впливає сильно на витрати на в6 і зчого взагалі почати?






Коментарі20
Покататися на бензині. Якщо витрата в нормі то регулювати гбо. Шукати фахівців які налаштовують по ШДК. Тому що крім основної кривої є ще таблиця корекцій навантаження/обороти. Я собі сам це налаштовував. Так навіть дружина після налаштування помітил...
Я так зрозумів ви зараз пишете про євро 4, але у мене зле друге покоління)
Тоді нахер друге. Нормальної витрати на ньому не буде. За фактом у вас газовий карбюратор з електронним запалюванням.
Виходить так, я теж думаю на 4 буде менше, але чи набагато? Заради літра півтора гра не коштує свічоктенболей мені хлопці нарахували 9 тис за переробку
Ваша машина і вам вирішувати. Але бульбулятор ніколи не дасть правильної суміші в перехідних режимах. На ГБО2 не буде того задоволення від їзди яким воно має бути. Про витрату в порівнянні ГБО2 і ГБО4 нічого не скажу. 10% від бензинового.
І все ж почни з їзди на бензині і з'ясуй скільки машина їсть на бензині. А від цього і танцює. Будь-яке налаштування ГБО робиться тільки на справній бензиновій машині.
Згоден, у наступному записі продовжимо тоді))
Яка середня швидкість у вас? Якщо штовхатися в пробках, то 20 і більше абсолютно реально Я вранці їду 8 км 30 хвилин. перша-друга передачі
На даний момент 28 км по бк
За такої середньої витрати 20 літрів-це дуже багато. я по Львову 25 бачив тільки під час жорсткого карантину
Так от і я про що!) але як зменшити хз, може че порадиш?
Не скажу нічого розумного діагностика та ще раз діагностика
По обкому якщо читати на що дивитися? І які мають бути основні свідчення? Якщо напишеш буду вдячний)
Я-не діагност.це до моториста-електрика тямущого потрібно.а таких і у Львові небагато
99% що у тебе криво встановлений і криво налаштований газ. Плюс машина на стік прошивці, як я розумію. Звідси і оберти довго знижуються, і не їде, і жере дофіга. 18-20кг по дмрв - це вкрай дохрен. Максимум має бути 14 якщо хх сток 650об
18 20 кг це на газу при неодружених 500 обНа газу при оборотах 520 дмрв 8-10
Це якась маячня пряма. Та й хх 500 це дуже мало
Так у мене в6, малолі не помітили) Але не суть, як би марно не виглядало воно так і є, це звичайно свідчення ще літні, до того як прибрав підсмоктування, треба зараз зробити
У мене теж ве6. На овочах хх якщо що 850, а на вішках 650. Дивись по опкому, а не по стрілці
Окей, глянемо) на що ще звернути увагу крім тахометра та датчика температури?