У себе помітив таку закономірність, поки машина не повністюпрогріта, то двигун ніби як бадьоріший і динамічніший, можливо цепов'язано з тим, що під час прогрівання час упорскування більше.Час упорскування визначається мізками в залежності від данихдатчиків повітря і ОЖ (параметри у яких практично однакові), ідеяполягає в тому, щоб у розрив ланцюгів датчиків поставити резистори, можна для початку змінні з середнім значенням 3ком, яким паралельнопідключений подвійний перемикач. Вмикача замкнений струм протікаєчерез них і датчики працюють у стандартному режимі, якщо контактирозімкнуті то струм протікає через додатковий опір, і мізки по ідеїпочинають думати що двигун не прогрітий і починають лити більшебензину. На практиці підібрати оптимальне значення опорів, потім замісце змінних впаяти постійні з таким же номіналам.
Має вийти щось типу кнопки спорт-комфорт, це звичайно голосносказано, але разом з поліруванням впускних і випускних каналів і …, думаю ефект має бути
Цікава думка, пишемо не соромимося< br>






Коментарі7
Проходили ми це все ... маячня повна, нормальні робочі датчики все роблять на ура!
не вийде.справа не тільки в показометрах тобто датчиках. Там ще й витратомір і лямбда в мізках підв'язана. А в купе це все робиться чипуванням і ніяк інакше.
На жаль чіпування на мізки f3n начебто ні, дані ламди під час прогріву начебто ігноруються, а прогрітий мотор чи ні мізки визначають за даними двох датчиків, ось тут їх можна і обдурити. Від даних витратоміра повітря залежить час відкриття форсунки, ...
Я теж з цим згоден, думаю все вийде. Підкажу, як простіше зробити Їдеш трасою (непрогрітим), потрібно звернути увагу на той момент, коли тяга присутня, або визначити цей момент по датчику на приладку - коли постійно звертаєш на це увага, то можна зап...
є така справа! що на f3n так було, поки холодна тяга ппц, як прогріється пропадає (теж саме можу і про f7p сказати. паяй, потім скажеш що вийшло
Витрата бензину збільшиться.
Витрата це зрозуміло, будь-яке збільшення потужності тягне за собою збільшення витрати, та й їздити в такому режимі постійно буде напевно безглуздо, а ось бувають такі моменти коли трохи не вистачає потужності, ось тут вона може стати в нагоді, чисто...