Ну поїхали…
З бамперів знято нижню облицювальну частину (для подальшогофарбування), задній бампер ставати без будь-яких переробок, всеболт у болт.
для переднього необхідно зробити зі шматочка куточка (полка40мм)верхнє кріплення
бокові кріплення збіглися
для капота необхідно замок капота з другої фази, і переробитизачеплення тросика капота, або купити для второфазника. Необхіднозробити кріплення фар, гнув із листа 2мм, для зручності регулюванняприкрутив шурупами, отвори під ними в "телевізорі" 7мм, даютьможливість рухати фару в процесі регулювання зазорів.
далі примірка, регулювання
викручуємо по одному шурупу з кожного кріплення, і ставимоелектрозаклепку, потім видаляємо інші і повторюємо маніпуляції.
<
поки якось так))), далі фарбування…
Коментарі7
А саму планку на якій замок запалювання та кріплення під фари, є можливість поміняти на другу фазу? І чому не поміняв?
Вперше бачу такий грамотний підхід - респект!
Спасибі)
Чекав цей запис)) Вийшло добре! Зазор між правою фарою і поворотником завеликий, а так вогонь!
А я то її як чекав))) на правому повороті відламані кріплення, він під заміну, це поки що тимчасове явища...
Красава 100%!! ризикнув і зробив ... мені 2я фаза більше подобатися! ЗА докладний огляд респект! Міняти полицю між задніми фарами міняти не збирався?
Пасиб, зад залишу як є, тільки з фарбуванням можливо пограюсь ...)