На просторах ютюб, випадково наткнувся на відео установки даноїторпеди від Опеля Астра в Таврію і мені дуже сподобався зовнішнійвигляд торпеди, та ще й буде розширений функціонал управлінняпіччю, так як її я теж заміню, адже мені хочеться окремо керуватимасами потоків повітря (на лобове скло, в ноги, в обличчя та бічніпередні стекла), а так як нам відомо що Таврія та Славута по кузовута посадковим місцям спереду однакові, то я загорівся її покупкоюта установкою . Мені навіть пощастило знайти дану торпеду в моєму місті, далізателефонував з продавцем і домовилися про зустріч, приїхав, купиві поки поклав у гаражі, тому що болт-він вона не стане і потрібнопереробляти проводку салону та місце під установку пічки від Опеляз кондиціонером, але це вже буде далі в БЖ. Фото з інтернету на Славуті. Останні 4 фото, це приклад роботи встановленої даної торпеди в ВАЗ2109
Простіше, але це не мій варіант, мені візуально і ходові якості дуже подобається Славути. Вона дуже легка і через це у неї прохідність взимку і по бруду хороша, не звичайно. А недоліки я допрацьовую шляхом установки деталей з іномарки і від цього кайфую.
Якщо це доставляє Вам позитивні емоції - залишається тільки порадіти за Вас. Славута до слова дійсно легка і прохідна, але огидна розважування і жорсткість кузова на рівні трохи вище за плінтус на жаль затьмарюють ці її переваги на тлі того ж SENS
За жорсткістю кузова, є проблеми, але їх можна вирішити розпорками склянок всерху і знизу. Далі я ще у майстра з Жовтих Вод буду переробляти ходову на ВАЗ, тому що не влаштовує м'якість колісних дисків і якість гальм.
А ось тут не погоджуся. Це загальносвітова тенденція - списувати все на смак. Дуже зручно виправдовувати смаком наприклад, купівлю виродка-Логана. Смак так само виховується, а краса аж ніяк не суб'єктивна - закон співвідношення простих чисел, консона...
Коментарі7
Круть! Але метуй стільки що зіпхнути Славуту і взяти готовий Сенс простіше, а найчастіше і по грошах на те ж виходить
Простіше, але це не мій варіант, мені візуально і ходові якості дуже подобається Славути. Вона дуже легка і через це у неї прохідність взимку і по бруду хороша, не звичайно. А недоліки я допрацьовую шляхом установки деталей з іномарки і від цього кайфую.
Якщо це доставляє Вам позитивні емоції - залишається тільки порадіти за Вас. Славута до слова дійсно легка і прохідна, але огидна розважування і жорсткість кузова на рівні трохи вище за плінтус на жаль затьмарюють ці її переваги на тлі того ж SENS
За жорсткістю кузова, є проблеми, але їх можна вирішити розпорками склянок всерху і знизу. Далі я ще у майстра з Жовтих Вод буду переробляти ходову на ВАЗ, тому що не влаштовує м'якість колісних дисків і якість гальм.
Мені ні візуально, ні всередині не подобається Ланос або Сенс (також Славута). Але це справа смаку.
А ось тут не погоджуся. Це загальносвітова тенденція - списувати все на смак. Дуже зручно виправдовувати смаком наприклад, купівлю виродка-Логана. Смак так само виховується, а краса аж ніяк не суб'єктивна - закон співвідношення простих чисел, консона...
Дякую, прочитаю на дозвіллі.