Пофарбував капот

Поставив кому після того, як штучний інтелект Мегана вирішиватакувати стовп. Пофарбував капот.
Шпаклівка:волокно, універсалка.
База підбиралася по лючку Хз хто виробник
Лак акрилових 2:1 ХЗ чий
Грунт акриловий 4:1 хз чий
Пістолет з епіцентру HVLP 1.5, тиск приблизно 2 -4 бари
Так віддав мені майстер з рихтування

Це я типу маляр
Яксь шпаклював, коротше сором .Покрив ґрунтом, тер 320, 400, 500йдотер до металу)) і забив
Їздив тиждень із ґрунтованою плямою і без значка :)

Далі "база"

Все зроблено неправильно, я це вже зрозумів
двома пастами, вийшло не дуже :) З 3х метрів цілком добре! Перевіривна жінках і колегах-автоаматорах. Правда, з 2х метрів починаютьщось бачити :)

Ідеально

6 метрів :)

Щодо фарбування.
Ціна 100 $ за деталь цілком виправдана. Праця ця дуже складна, аробота брудна і важка. Але треба врахувати, що на 100 доларів можнапофарбувати сильно по-різному. Там де я дотер до металу, я розмішавбазу і лак а потім підмазав :) При прийманні робіт не факт, що вице помітите. На нормальних СТО ціна 150-170 $ але за ці гроші натакому СТО "лепіловий" зі шпаклі ніхто займатися не буде.
Пофарбувати під товщиномір, той ще прикол. Раніше я ставився дофарбованих елементів нормально, тепер звичайно можу сказати, щопараноя з приводу не фарбованих авто з Європи це питаннядискусійне. Напевно, подряпане ЛПК оригінальне, краще ремонтного —красивого.
Передача, ручник- наше все :)