Товариші патроловоди або, можливо, інші Ніссановоди підкажіть

Оскільки турбового Лауреля офіційно не існувало, то мотор у мене зпатрола, і за гарячим равликом перед виходом у вихлопну трубустоїть вакуумний регулятор тиску, хотілося б дізнатися сенс його, адже надлишок тиску на впускному колекторі я розумію, а навипускному? І від руки цей шток і вал на якому я так розумію стоїтьзаслінка ворушиться, думаю зняти і розібрати і відремонтувати, томуй питаю, що це за вузол і з чим його їдять.