Усім привіт.
Після капітальки мотор працював рівно, але при виході на робочутемпературу загорявся чек, ніхто не зміг прочитати його… Проблемузнайшов сам, був від'єднаний лямбда зонд, чек зник, але тепер припрогріві плавають оборот… Як ви думаєте, проблема в лямбді? .
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.