на нього був встановлений рядний сієровський 2.0 OHC з коробкоюпередач, коли він уже потрапив до мене на нього був ужевстановлений йому звичніший v6 2.0 моторчик, але і цього йому мало, особливо редуктору, який на ньому залишився з передавальним числом3.45 і через це вона не хотіла нормально набирати і було більшенавантаження на двигун при цьому і витрата більша. Часпереустановки виникла лише проблема з болтом, який заходить збагажника, довелося його зрізати, там не вдалося його зачепитиключем, для цього кинув шайбочку під нього для зручності. Проїхався, набирати стала краще і під гірку вже нормально виїжджає.
Сергій, не продавай 3,45 — у тебе просто двигу п**** напевно. Норм. 2,0 витягує на такому редукторі. Та й по бензу веселіше. Поїздиш на тяговому редукторі сам зрозумієш.
Коментарі3
а що з 3,45 живою? не продаєш?
Так, живий. Так, думаю можна, сумніваюся, що ставитиму 2.8+ ;)
Сергій, не продавай 3,45 — у тебе просто двигу п**** напевно. Норм. 2,0 витягує на такому редукторі. Та й по бензу веселіше. Поїздиш на тяговому редукторі сам зрозумієш.