Деталі + робота
Оцінив нові гальма (при тому, що зараз вони поки не притерлисяповністю, і судячи з диску працюють не на всю міць.Але вже зовсімінші відчуття! )
нові передні гальмівні диски
І в момент, коли вранці їхав зі СТО встряв у своє перше ДТП засвоєю вині:не додивився, так скажемо.
Ситуаця:я в крайньому лівому ряду, який незабаром повертатимеліворуч.Мені потрібно їхати прямо, я вмикаю поворотник і чекаю покихтось пропустить.У другому ряду їде вантажівка і починає меніморгати фарами.Я, щоб нікого не затримувати, починаю сміливовиїжджати в другий ряд, АЛЕ - в цей момент з одного ряду, спритнийспринтер вирішив теж, що це йому поступається вантажівка, і тежпочинає перебудовуватися в другий ряд. Власне, там ми з ним ізустрілися :)
це ми вже від'їхали на узбіччя
Благо, удар був досить легкий, ми просто трохи притиснулися один доодного і одразу зупинилися. З шкоди - йому трохи пом'яв картудверей, собі - крило, подряпав бампер і зробив тріщину на переднійфарі (що найприкріше, міняти її від цієї тріщини в 5 см вважаю недоцільним (якщо ж, звичайно, не почне потіти), тому залишиться Так.Її і помітно не дуже сильно). Дав 2000 маршрутнику ( "за простий іна рихтування") і поїхав далі на роботу. Вирішив, що намагатисявідновити 2000 через страхову буде собі за часом дорожче, томувирішили на місці. Якщо не знайду — дивитимуся по ситуації, можепорихтую і перефарбую з бампером заодно (хоч і не хочеться, бовийде не особливо дешевше, якщо зовсім вийде.)
Після заміни деталей підвіски вже було записано на розвал. І добре, що не встиг до нього доїхати, тому що тепер мене цікавило ще однепитання:чи нічого не трапилося з колесом, оскільки воно буловивернуто трохи, і, відповідно, могло також постраждати. Але, нащастя, все обійшлося (мабуть, я сів вивернути кермо до удару, іторкнутися лише крилом, тому що на диску навіть подряпиннемає):механік сказав, що все там чудово, ніяких пошкоджень немає.Ну, збалансувався і поїхав. Головне, що з машиною технічно всегаразд, а з крилом і бампером питання вирішуване
3Д розвал
3Д розвал
Усім удачі на дорогах!






Коментарі3
Так на 5 тиць ремонту.я перші рідні +пару раз колодки заміна…+ поміняли блоки в 4 важелі.і пр…а 22 т.вышлі🤨…це перший раз за 9 років володіння
5 тисяч - це просто ремонт підвіски і нові гальма, ремонт крила ще належить
Задні колодки не пам'ятаю що за фірма але на них було написано Корея 😁в один момент почав гальмувати і відчув що педаль трохи продавилася, от і заїхав до хлопців 😁