Криза — х…зис. Жити продовжуємо далі, любити краще — так само. Як іу багатьох, у санька стандарт — комфорт не дуже і комфортний.Звичайно ж дорогі сидіння зроблені і краще і для більшого комфорту, але разом з тим - і для інших цілей. Купив сидіння Recaro. Купувавокремо - так вже вийшло. Є невеликі відмінності - будемо миритися.не зміг.Що вийшло - видно на фото.Поролон місцями протертий - алене смертельно.Може кому треба якийсь номер подушки або детальнефото - можу.Якщо хто кине координати за матеріалами (екошкіра +алькантара) буду вдячний (бажано в Івано- Франківську але можна іпо Україні).Читав про матеріали ХОРТИЦЯ — може хто в курсі яквоно... Є бажання зіпсувати трохи шкірозамінника, а потім віддатифахівцям.))))) Чекаю, також Діда на Морозі. 1) дужки меблевогостеплера забиті в поролон розведені в сторони (на фото). Питання:цеспец скоби якісь?
2) за подушкою крісла (водійського) знайдено щось дивне з написом "ліфе стілус" і ще якийсь "алюган" (на фото))))) де застосовується вавтомобілі? а то я новечок )))))
Фото процесу — по можливості докидаю.
Коментарі11
сидіння ок - санки ОГО!
хоч і є на рекарівських салагах мікроліф, але ставитиму на санькіни. вперше взявши в руки сидуху - офігел малек від РЕКАРО та їх ваги. колись говорили про побутову техніку - мовляв чим важче тим фірми у них більше) )))
мій ківш важить 6+\-кг
скільки важать, чому взяв? ганчіркою в колір салону машина повинна бути така що б всі думали що з заводу так виїхала
не зважував, але саласки мені здається важать як сидіння - дуже тежолі. Якщо цікаво можу зважити. Салон сірий - щось не айс в сіру ганчірку шити (хоча думав і таке), твої спарки теж далекі від заводських.
вага сидіння -8,6кг. санок - 9,1кг.
а рідні?)
щас не вдома. через пару тижнів буду-зважу. Напевно на той час перейдуться рекари-все одно рідні в руках будуть
рідні - 14 кг
Менше ковбаси та кокосів - все в тачку)))))0
Жуємо панове ! Хороші сідла, скільки віддав?