Випадково виявилася якась сума грошей, з якими практично давнорозлучився, і виникла думка…
ХОЧУ…
Такого…
/p>
Так так…саме їх Recaro CSE
Або такого…
<
Так так. Це саме компресор на двигун.
Якщо за першим пунктом, на який я практично дозрів учора іподзвонив, отримав "неправильну" відповідь)))
"сидіння під заставою"
То другий варіант мене порушив)))
Але…
За 2 дні я толком нічого не накопав, про встановлення компресора на104 мотор)))) Відразу скажу, що чудово розумію, що таке компресор, і більше 0.5 бара тиск навіть не розглядаю. Детонації врятуєГАЗ! Октан у газу 103)))) Плюс можливість погратисяналаштуваннями!
Може у кого є досвід. ) Додати близько 70-80 к.С., причому саме нанизах.
Причому хочу, щоб компресор можна було включати і відключати. Тобтоз електричною муфтою, на кшталт кондишки.
Бюджет від 1500 до 2000 $
Ще раз кажу, коменти нах потрібен не розглядаю)))
PS Фото не мої)))
Якщо не складно тиснемо кнопки, раптом хтось не тільки змерсівників відгукнеться)))






Коментарі20
Підкажи де сидіння такі замовити і яка ціна на них
Ціна від 1200 до 2000 $А замовити…х.з
Та вже дорогувато ) а твої скільки коштували
Бомба
skoliko deneg gotov dati za recaro?
Залежно від стану до 2000 $
Otpravliu foto
ти ж розумієш, що тобі потрібна зовсім інша система впорскування) ?а якщо ще й по кнопці вмикати вимикати, то, напевно, навіть третій мегасквірт не переварить)але думаю, що в 2000 не влізеш з твоїми запитами) Хоча якщо модні газові мізки поставити з ...
Хто може переробляти? У Дніпрі таких немає! Хоч завтра! Але дуже сумніваюся, що влізу в ці гроші)))
ти для початку знайди живий мотор з коробкою, бажано зі 124того, тому що там 100 пудів коробка без автоматики буде і, можливо, мізки не зав'язані на 4 колеса абс), потім прибрка зі спідометром під тросик Поставити — поставлять, було б бажання і гроші...
Балки різні 100% ... йти на КЕ бажання немає))) Ось якби 3.6 в Україні знайти ... Це найправильніший варіант, але де його взяти?
ні, ти не зрозумів, змисла 104 300е-24 з КЕ немає ... він дуже весело їде на мегасквірті) та й видавити з нього 280 кобил не турбуючи на мегасквірті - немає особливих труднощів, я думаю)
Найцікавіше, що в Дніпрі поки не знайшов жодної людини, яка б нишпорила в цьому)))
ну з мегасквіртом у нас туго, тут більшість любителів наддуть 4х циліндрові авто на січні) Ти погугли на бехофорумах, хто турбує і з ними поговори ... у січня 5,1 є можливість працювати з 6 циліндрами після дрібної доробки описаної в інеті , але тіль...
Та якби не було основної роботи))))) А так детально самому розбиратися особливо часу немає)) Простіше грошей дати! Та й здається мені, в даний час особливим попитом тюнінг не користується)))
ну, як тобі сказати, ти ж про це думаєш і готовий витратитися ... потім хтось ще думає про це, і так далі ... ну воно так завжди було )
Ось тому сюди і запостив)))Сподіваюся щось зросте)))
а чому не можна поставити компресор на рідний мозок і дмухати 0.3-0.4 максимум, я думаю рідні мізки і поршнева такий маленький надув витримають
бо навіть на ХХ максимальне розрідження на 3,2 це 0,3 Бар+ на стокових мізках не зовсім коректно це робити, тому що постійно їздитимеш на неправильній суміші…
тобто на 3.2 можна дмухати 0.3 бар? Чим загрожує якщо надуть в стік 3.2 компресором 0.3 бара?