26. Ремонт заднього ліхтаря

Кілька тижнів тому помітив, що у мене в задньому ліхтарі несвітиться 1 діод, дуже засмутився тому що він псує естетичнийвигляд автомобіля, а я бачив схожу тему і там фару змінювали, томущо вона не ремонтується.Проблема в тому, що діод був живий, оскільки часом він сам включався і працював нормально.Я думав можепроблема в контакті і т. Д. Пошук оригінальної фари привів мене вступор, тому було вирішено ремонтувати свою. Після переглядуподібних відео в інтернеті зрозумів, що складного нічого немає.Першим етапом знімаємо фару і бачимо, що вона запаяна, а значить нерозбірна, але зроблена з пластику, який можна різати. Плануваввирізати тільки малий шматок пластику, а потім побачив, що майже покраю фари йде лінія, в якій можна сховати розріз і майбутнійшов.Різати почав за допомогою електро ножа, але різка відбуваласядуже повільно і шов був неакуратний, потім я взяв звичайнийканцелярський ніж, і з певною силою тягнув його за контуром фари іпластик різався акуратно і швидко. До речі сам пластик доситьм'який, я не грів його і температура довкілля була близько 10градусів. Коли розріз проведено потрібно відкрутити 3 шурупи, якітримають маску, витягнути лампу повороту і відключити фішку яка йдена драйвер світлодіодів. Після цього можна знімати деталь. Коли яїї зняв, то зрозумів, що зробив усе правильно, коли розрізав фаруза зовнішнім контуром, а не так, як планував. Оскільки тільки притакому розрізі можна буде зняти плату з діодами і драйвером. Післяцього відкручуємо ще 2 шурупи і знімаємо пластик на якомурозміщуються діоди і драйвер, все відокремлюємо і бачимо, що уремонті проблем не буде. Все дуже просто, діоди стандартні. У моємувипадку проблемний діод був під номером 5, він починав працюватиколи на нього натиснути, якщо відпустити то світил дуже слабко, абовзагалі гас. У магазині купив такий діод, кілька хвилин зпаяльником і новий діод на місці. Розріз я запаяв паяльником ізверху покрив силіконовим герметиком. Щоб все було надійно.