Був у знайомого на СТО:
Підняли та оглянули підвіску…
Ось список того, що доведеться міняти.
< /
Амортизатори:
— зад:440грн/шт
— перед:450грн/шт
Кардан рульової рейки( муфта):300грн
Рульова тяга:160грн
Шарові опори:
— верх:200грн/шт
— низ:220грн/шт
Комплект сайлентблоків та співпрацюючих гумок напередок (набір):400грн
Ось і почалися поступові витрати…
Коментарі3
У мене є кардан рейки, якщо треба, пиши.
то фігня! Якщо робиш вже підвіску значить ти на фінішній прямою! Тому що підвіску можна завжди залишити в останню чергу! Спочатку кузов, мотор!
ну ... до фінішу ще далеко ... хочу навпаки, зробити підвіску, двиг ... а в кінці кузовом зайнятися (боки там є ... і непогані)