Давненько я нічого не писав, щось впаду за останній час. Додому зКиєва їхати 350 км.
Зустрівся з моїм кумиром Oleg_B
Зустрівся з фориком з якого хотів забрати перевертень
По ходу визначив що не працює EGT, AEM Лямбда і хрумтить правийшрус Машина простояла на морозах майже 2 місяці EGT показувало небільше 300 ° на трасі По ходу пісні з'ясувалося що зламалася однаніжка на фішку в юніті, взяв скріпку від степлера і припаяв поновому. Біля самого сенсора, припаяв по-новому, про всяк випадокзамовив новий сенсор.
Лямда доживала останні дні ще коли я відвозив машину на ремонт, спочатку іноді горіли ''---'' а потім уже постійно так і показуваланеадекватні дані. Довелося змінити сам сенсор на новий, хоч ставивнову лямбду приблизно 10 тис. Км. Видно через те, що передкапіталкою був ВЕЛИЧЕЗНИЙ масложер і багата суміш, також булапроблема з проводкою (відходила загальна маса на салон і погорілобагато лампочок).
Вирішив змінити піввісь у зборі. Замовив, перемив усе соляркою іперепакував по новому тепер все ОК. Також мені сказали викинутикришечку і поставити ту яка йшла з заводу Встановив температурумасла в блок На той момент ніяк не міг знайти стаканчик длябудильника. Зараз уже все по феншу і з козирком Я завжди мріяв матизовнішній гейт. Заздалегідь був куплений б/в комплект Tial 44 мм.Вирішив підготувати гейт до установки. Довго мучився з тиском вкамері, якщо ставити пружинки за квітами. Тоді замість 1 барувиходило за манометром 1, 3 бару.
Плюнув на перевірку манометром і поставив за квітами на 0, 9 бару.На практиці при налаштуванні вийшло якраз 1 бар. Відпустив мідніущільнювальні шайбочки Я думав що найскладніше для мене будеустановка зовнішнього гейту. Тому що на Atomic сказали, що потрібнотрошки переварити UpPipe або DownPipe, щоб він туди вліз.простіше:) Нагрів вирву DownPipe і втопив її трохи в середину, заварив тріщину яка вийшла.
Встав на місце, як треба.Ніде нічого не чиркає і нічому незаважає
Виглядає багато обіцяє)
У наступному записі вже розповім про сам процес налаштування, яківилізли соплі і як же вона все-таки поїхала; )
< /p>
І на кінець фото мого блоку на мокрих гільзах)






Коментарі12
Скільки приблизно вийшло сил на 98 з метанолом?
На той момент 450. Завтра їду налаштовувати новий конфіг)
На фронті краще буде
Настроюсь і зроблю запис
Який таргет буст планується?! Ps Якщо я правильно побачив на фото, то 3 пружинки це дуже багато для Вас!
Поставив я все-таки 2 пружинки. Нещодавно довелося налаштовуватися ще раз. Тільки вже на стік мізках. Тому що за своєю тупістю я спалив TurboXS. Незабаром зроблю запис у бортжурналі)
Ясно ) так, дві пружинки норм )Три це вже якщо таргет буст під 2 бари, звичайно потрібно ще правильно за кольорами підбирати )Ps шкода TurboXS ;(
Все круто зробили, вітаю) Хвіртку на турбі заварив?
Ні. Прикрутив шпильку з нержавіючої сталі
тобто вона не дає рухатися важелю вестгейту?
Ні, хвіртку не варив. Замість актуатора поставивши тягу. Все працює ОК
дуже логічне рішення)