всім привіт!
в цьому БЖ напишу про дрібниці, які не увійшли до попередніх БЖ, афотки є )
підключив під капотом шланги на карб і замінив паливний фільтр
форму, потім підкручу ще, потім на ходу колодки до барабанівпритруться і потрібно буде ще підрегулювати і буде щастя, коли буденатхнення зберу думки і фотки в купку і напишу окремий докладний БЖприсвячений ручнику.
З понеділка підлога буде покриватися бітумною мастикою, доробитьсяпроводка - пару штрихів залишилося, поставиться бак зпаливозабірником таки від газелі. Рідний варити локом відмовилися —треба знімати шар оцинкування і навіть при цьому є можливістьпросто пропалити його, тому купили газелевський.
приміряти не вдалося — його треба обрізати. Довгий він. Алевізуально один на один із нашим. Прокладку на бак не знайшов томупрокладку робитимемо за місцем з будівельного силікону - зачистимопосадкове місце, нанесемо прямо туди силікон і почекаємо поки вінзастигне і силіконова прокладка готова))
на цьому все.
Коментарі3
А де фільтр на заборнику?)) До речі, якщо його ставити як він ставиться, то шланги будуть не дуже зручно висіти, повернені занадто сильно від правильного напрямку. , Та ще трохи підігнув їх один до одного.
фільтр є. з положенням трубок подивимося за місцем. за підказку дякую )
ну якось так вийшлоimageshack.us/a/img255/4018/dsc0580r.jpg