Hi All. Продовжуємо ідентифікувати в авто великі та маленькінеполадки і намагаюся їх усіляко правильно усувати.
У кожному пості в БЖ можна вставляти пропозицію за типом - "майже кожен власник БМВ Е39 стикався з цією проблемою" :)
І це правда. Часто у хлопців бачу ті ж проблеми і ті ж шляхивідходу що і у самого виникають.
Виною чому є Клапана пічки та їх найчастіше вбиті гумки. Даліпацієнт на столі в розібраному стані і вердикт був вірний. Гумки насамих клапанах .эээ.Убиты!
кого навіть у БЖ. Про всяк випадок замінив на ті, що були нові вкомплекті, але старі залишив.
Хто знає — підкажіть чому так? !
Дібрався і до доп.Насоса.Розібрав "центрефугу" в нутрі.Незнаю як поправильному вона називається, але вона була в такому кизяку ...стружка в перемішування з мастилом і антифризом ...
От така картина.
Все вимив і зібрав.
Далі всю конструкцію зібрав у купу і встановив на авто.
Все запрацювало чудово і пішла проблема з теплим повітрям.
Замовляв ось такий рем.Комплект — 200грн (8$)
Запчасти на фото:64118391796, 64118375443, 64118369620, 64128391000, 64118391417 та іншіВсім Дякуємо!
Чекайте нових записів.






Коментарі3
гумки вище тому що бралися такі як тут https://megadriver.org/p521879-remont-klapaniv-peci
Тепер ясно. Ну я замінив на менше. Політ нормальний
Де замовляв дай посилання