Стук у двигуні
Поставив собі двигун з донора А6 С4. Перед установкою на своюмашину зняв маховик і поміняв сальник коленвала. Також поміняввпускні і випускні прокладки. br/>
Поставив двигун на свою машину, на свою КПП, спробував завести-погано завелася (мабуть збив запалення) і з'явився стукіт (
Виставив запалювання по компу, заводиться з пів стусану але стукітзалишився.
Насамперед грішив на маховик, він двомасовий, замінив на сотеннийодномасовий.
На холодному двигуні чути на ХХ, коли прогріється- стукзменшується, на ХХ пропадає- але якщо даю оберти то чувно.
Пробував знімати шків струмочковий, відкручував вакуумнийпідсилювач від ГБЦ… картина та ж сама(((
Хто що може підказати?
Двигун 2.5 ТДІ АЕЛ< ) br/>
І так, на донорі особисто катався пів року-все було чудово, безбудь-яких стуків.






Коментарі7
І що в результаті було?
Виявилося почав стукати распредвал. Зняли бугеля, трошки на наждаку притерли, щоб вони сильніше притиснули распредвал- і все, тиша)
Грім міняв?
Так, але заводив ще до заміни вже стукіт був
Може вкладка?
Форсунки
Може форсунка стукає (буває дуже сильний стукіт), відпусти по черзі гайки на трубках до форсунок.