Замінив пластикові коректори у фарах, ламаються вони і лінза падає, світить потім не зрозуміло куди. Купував їх на форумі БМВ. Призаміні необхідно було знімати фари і якщо вже я їх зняв, вирішивпомити всередині миючим засобом, а то за довгий час сміття і пилувже трохи зібралося, та й не великі шматки пластику валялися відзламаних коректорів. Коректора і приступив до водних процедур)Вимив фари миючим засобом для посуду, сміття все зникло, а разом зним і хром з трикутників який у поворотників))) Потім все всерединіпромив горілкою, щоб не було слідів від води) Просушив на сонці ізібрав.Взагалі фари блищать і сяють) І вийшов ось такий непримусовий тюнінг фар, в принципі мені подобається, як то незазвичай виглядає, та й на чорній машині тепер буде менше хрому) Щехочу полірнути стекла і наклеїти броні плівку, ну це трохипізніше)
Коментарі12
Посилання не скинеш, де замовляв тяги коректорів?
Я брав в Українському БМВ Клубі ще взимку, контактів не залишилося!
жаль(
Млинець я думав ти розбирав… ;(((Думав вже що є в Києві людина до якої можна звернутися за цією процедурою))
Погано що фари не розбірні( Деяким вдається їх розібрати, але це геморно()
геморно мб, але не дуже б сказав - складніше ніж засувки на доресті, але набагато простіше ніж зняти колесо.
Ти не розбирав фари? Просто помив? А хром від горілки обліз?
Фари не розбирав, а хром поліз від миючого засобу та гарячої води!
Треба і собі позбутися
Спробуй, заразом і оптику вимиєш)
Та мені по-хорошому шибки б поміняти ... там уже мій - не мій - покоцана вся і в дрібних тріщинах. Але спробувати можна - пилу у мене всередині вагон
В оригіналі стекол немає( спробуй відполірувати)