Патрубок печі Valeo

Після заміни масла, насамперед поїхав перевіряти чи йде воно, радує, що воно на місці! )

От антифриз, почав йти, але йти красиво і під ноги, грішив нарадіатор грубки, але він виявився живий. Раніше ніколи, не знімавторпеду, досвід цікавий, більше азарту надавало, що це німецьказбірка, багато болтів на торксах, збереже Мі16, дуже порадував, мінімум колгоспу, майже всі кріплення рідні, прибирання, можнасказати ідеал
Наклейка, начебто німецькою написано

Сам процес розбирання, можу описати коротенько, якщо це комусьзнадобиться.
І ще два болти під Торкс (у мене) біля лівої ноги водія та правоїпасажира, далі торпеда має ходити і пічку можна легко дістати.
Я ж підняв килимок і був приємно здивований, порадувало, що минулийвласник обробив дно, кузов не постраждав, засмутила, що машинастояла на вулиці довго і води було багато. Як виявилося пізнішевинуватець, пластиковий патрубок, радіатор залишив, ще схоже (немазайвих грошей)

ТОВ привіт
Виріш частково зачистити метал, так як далі вода просто непотрапляла і обробити велкором

Всім вдалих ремонтів! )