Зачехляюсь

Привіт усім автоманіякам і просто водіям)
Осінь — час гарячий. То листя опале веслувати треба, то капустаколоситься починає, то щілини в хаті ватою забити — зима на носіЯкось не до машини було Потрібно багато до холодів встигнути Вночіпостійно невеликий мінус, вдень +5 - +7 І сухо Думаю ось, перевзутися, або ще тиждень так поїздити? , зібрався і купив поінтернету у хлопчика їхнього Києва ось такий чохол наавтомобіль:
головна загадка детройтського автосалону 2011
за подібною ціною, всього за 150 грн. Піти.Сильно мене напружувавіній на шибках вранці.Однак, я не впевнений, що чохол мене від цьоговрятує.За певних умов вологості та температури в місці зіткнення зкуховом він "прилипає", і як би взимку він не почав примерзати дофарби після того, як увечері залишаєш машину теплою. Ну, поживемо-побачимо.
Ще навідався в неділю на СТО, куди мене виштовхала дружина іззаявою, що у неї скінчилися нерви. А річ у тому, що останні місяціпівтора в машині періодично з'являвся якийсь скрип із гумовимпригуком, десь у районі капота. Ця "гума" мене і збила з пантелику.Думав, ущільнювач десь третиться. Заклеїв місця зіткнення капота зпластиром ущільнювачем, пробував знімати обмежувачі капота — хрін.Скрип виявлявся на найменших купинах і був чудово чутний на вулиці, особливо холодними ранками (ми працюємо на заводі і їдемо на роботурано, о 7-й ранку), що надавало нашій сімці шарму і подібності знезмазаним возом. Люди оберталися і бачили за склом дві червоні відсорому морди) Коротше, приїхав я на СТОшку і банально виявилося, щопричина у верхній лівій кульовій опорі. Для вірності змінилиобидві. Праве колесо теж трохи люфтить, але правих ще маловистачить. Що думаєте, покататися, чи міняти і правий бік?
Загалом, поки залишив, і додому їхав у приємній тиші. Правда, недовго) Слух переключився на дико бренчить пластмаску над щиткомприладів, якусь дрібницю під бардачком і лівий батон. Що вдієш — цедоля…