Заміна ступичного підшипника.
З моменту покупки автомобіля трохи напружував гул у діапазонішвидкості від 60 до 110 км/год. Гудело спереду, але не мігзрозуміти праворуч або ліворуч. Деякі майстри говорили що це гумашумить, інші говорили, що так може шуміти (гудіти) варіатор.Загаломтак я накотив близько 4000 тис.Км.На далекі відстані не їздив, переважно містом.Може так і катався ще, але волею нагоди вдалосяпрокотитися на такому ж авто з такими колесами і такою самою гумою, після цієї поїздки я зрозумів, що потрібно шукати причину гулу вмоїй машині, поїхав до знайомих майстрів на СТО, прокотилися порівній ділянці дороги з гарним гладким покриттям. Якщо вправо —майже пропадав.Підсумок — засудили правий ступичний підшипник.підшипника я думаю було ДТП у США.Ушкодження були у правій частині.Удар припав т.Ч. І в колесо.
Усім світу та повних баків.Запчастини на фото:3885A040, MB303868
Коментарі9
Повідомлення пряме в тему. У мене така ж біда. Гул на швидкостях від 60 до 80. при повороті керма вліво гул збільшується.
Ntn 173.27 - заощадив би вдвічі грошей, або два б узяв на ці))
а можна артикул і чи підійде на MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2019?
Артикул написаний, підійде на екліпс чи ні хз 🤷♂️😉
7 200 миль?!
Ну, так. Купував на аукціоні в США з пробігом 4590 миль. Авто 2019. А що Вас бентежить?
Бентежить мертвий підшипник. Ви його бачили? Він точно був мертвий?
Ну, не зовсім мертвий. Не синій, мастило світле, не витекло. Темні точки на доріжці обойми підшипника. При більшому збільшенні видно, що це раковини. Їх штук 8. розташовані на однаковій відстані один від одного. Очевидно при ударі кульки надруковані ...
цікаво. дякую