Привіт, MegaDriver.org Мова сьогодні про ТО, я роблю його раз на10 тисяч. З олією визначилася, вдруге заливаю Castrol.
Перший раз самі міняли дизельний фільтр — нічого складного)Востаннє я віддавала на заміну коли тільки купила машину, відкриликолбу — є трохи бруду.
Запис роблю більше для себе, для майбутньої заміни) Зі старогофільтра злити дизель в якусь ємність, новий фільтр занурити вдизель, що залишився в колбі, через марлю або ганчірочку долитидизель злитий зі старого фільтра, через нову гумку із зусиллямзатиснути кришку колби фільтра. span> kottes)
Ну ви зрозуміли хто працює, а хто відпочиває))
Тссс, трошки тизерка) Незабаром буде пост про оновлений вид білоїджети на пневмі)
Також є питання до дизелістів - у кого яка витрата? Я намагаюсязрозуміти, 7-8 літрів на 100 км по місту норма чи ні для мотора1.6, може з'їздити на діагностику движка.
> Всем хорошого тижня)
Коментарі6
Чому кастрол то…
Хтось порадив, ціна норм, я спробувала - з машиною теж усі норми)
У мене 2.0 дизель, витрата по місту складає 5,5 - 6. У друга Октавія на такому як у тебе 1,6 так витрата десь як і у тебе, але у мене диски - штампи 15, а у нього титани 17. Так що я думаю це нормально. До речі, а по трасі яка витрата?
О, дякую) Значить я заб'ю на цю справу і не буду паритися) По трасі витрата 5.5
Сміливо забивайте😉У мене місто переважно 7,2-7,4. Найгірший максимум весь бак у пробках і з кліматом, це 8 було. І то пару (баків) разів. Загалом діапазон 7,2-7, 8. Траса якщо 120-150, то 5-5,5. Якщо 150-160, то 6-6+.
Ооо, ось у мене теж! Значить все норм, дякую)