Щітки та ваккумник
Замінив ваккумник, і щітки на генераторі. Поки проблему невирішило, все одно на холодну вмикаєш світло, працює нормально, яктільки прогрілася до середини, вмикаєш фари, грубку і т.Д., імашина глухне.Завтра ще дивитимуся бензонасос, може недокачує.Запчастини на фото:070903803A
Коментарі20
А ваккумник рідний чи аналог є?
ваккумник міняв, брав оригінал
А може, у тебе список аналогів запчастин є?
Такого на жаль немає.
Так якщо прогріта глухне на холостому ходу, то варто датчик ХХ глянути, бензонасос то тут ні до чого, глухне ж не коли ти газ тиснеш, ось у мене глохне, коли на газ тиснеш (, з електрикою косяк, запалення, акум генератор, та й трамблер
Навіть не натискаючи газ, просто прогрілася норм, включаєш фари, грубку і все))) глухнемо
ну судячи з усього місяць пройшов, налаштував трамблер? До чого ще руки не дійшли?
Трамблер налаштував. Тільки проблема не пішла ... (((сказали начебто, треба обмотку на гені перемотати.).
ну навіщо ж ти лізеш туди, де причини бути не може?! проблема - брак напруги (як я зрозумів) де може бути - генератор (скоріше за все, оскільки він близько знаходиться до випускного колектора! А це ще той привід задуматися ... спека там ппс яка). І я...
Привіт. Знімався повністю трамблер, і його я так зрозумів не хто не виставив. Я на вихідних з товаришем спробував. Завів, ввімкнув фари, починаю глухнути, він бере трохи провертає трамблер, і трохи піднялися оберти, і я не затих. Просто я так думаю, ...
А ваккумник поміняв через те, що не було нормальної динаміки.
Анатоль! Зніми на відео що відбувається з двигуном! Ну якщо чесно - незрозуміло як він глухне ...
та що тут знімати)машина працює, Толя включає електро обладнання (фари та пічку) і машина оберти тримати перестає і глухне.
Що тобі сказати Ден, я вже сам не знаю. Глохне так, холодна все ок, прогріта включаю фари, або грубку, з 800 падають оберти на 400-350, потім 200, потім ми глухнемо, але світло горить))) я ще помітив що їй на прогріту, начебто чогось не вистачає. бен...
Ну тоді медицина безсила ...
І який ваш вирок лікар?)))
відео в студію =)) треба схему глянути. і на котушці запалювання перевірити напругу на клемі 15 ...
я за пів року поміняв свічки, бензонасос, промивав карбюратор, чистив клапан подачі палива, розбирав блок запобіжників, розбирав і в результаті поміняв замок запалювання, перетягнув всі дроти маси, а виявилося, що не як у всіх довго і в муках помирав...
Я вже здогадуюсь)) це просто не виставлене запалення. Трамблер знімався цілком, і по ходу все збилося.
а в тебе теж глохла, коли вмикав фари, грубку...