так, я згадав про котушку з 3 контактами коли фото побачив, потім згадав що 3 дні поспіль кожен день бачу ці котушки по кілька разів на день (ніби змовилися) ось і вирвалося =)))) На жизі інжекторної до речі така ж стоїть (іноді)
я ж тобі казав що брехати буде (показувати вдвічі менше) тому як сигнали від борт комп'ютера будуть по двох лініях, до котушки явно не варіант, а куди я незрозумілий ... треба схему погладшати ...
Коментарі20
Чот я не зрозумів а чому в тебе то біла колодка то синя? had-cd.net/c769984s-960.jpg
зроби фото поліетилену більше ... не всю розкладку розглянути вдається ...
Поясни з проводів. Те, що ти підписав, що з ним далі робити? Куди які проводи тикати)))
ща зміркуємо ...
так трамблер ззаду.
ланцюговий. напевно, точно не оповіді ... OHV
А ну раз ланцюговий (трамблер ззаду за двигуном) клапанна кришка як у Волги - тільки маленька? тоді точно ОНV
у мене теж такий двигун, скажи куди підключити тахометр
на котушку запалювання клема 1
спасибі
та ні за що!
а там написано номер? на кшталт 3 дроти йде до котушки
2 клеми на котушці, 1 і 15 15 це плюс від запалення 1 це мінус від переривника (комутатора)
на такій котушці?
фу б**! тоді твій тах брехати буде там загальний плюс і 2 роздільні мінуси ...
а че фу б**?
так, я згадав про котушку з 3 контактами коли фото побачив, потім згадав що 3 дні поспіль кожен день бачу ці котушки по кілька разів на день (ніби змовилися) ось і вирвалося =)))) На жизі інжекторної до речі така ж стоїть (іноді)
бо підключити підкажеш?
я ж тобі казав що брехати буде (показувати вдвічі менше) тому як сигнали від борт комп'ютера будуть по двох лініях, до котушки явно не варіант, а куди я незрозумілий ... треба схему погладшати ...
ясно