Хто знає, це колгосп чи так має бути?
Так розумію, це бензонасос, але наскільки читав він повинен бутизанурюваним у бак? або я помиляюся і стоїть по-різному на різнихкомплектаціях, чи це все ж таки колгосп?
Якість не айс, фоткал на телефон, але думаю зрозуміло.
Коментарі20
Від того, що він там стоїть - відбувається купа бід!)))) ... Це норма) ...
Тьху-тьху поки минуло))))
Насоси на всіх Скорпах йдуть з 89 року
Зрозумів мій за роками не потрапляє)))))
Всім дякую за інфу, заспокоїли, а то вже надумав що насос не той відповідно тиск не то ну і інші пристрасті)))))
Ніякий це не колгосп! Просто немає там рідних кріплень які давно згнили, на V6 так і стоїть, у мене так само стоїть на дохлих він у баку, тільки там бак знімати потрібно або пиляти дірку щоб його поміняти а тут пару хвилин діл , можна просто заможний...
А ти собі V6 повертатимеш? чи не вигідно його реанімувати?
Буду! зараз ось вісімку відновлю і за мотор візьмусь)))
Правильно, V6 повинен жити))))
У DOHC, як і у лупатом, занурювальний. У OHC підвісний.
Дивлячись що ти маєш на увазі під колгосп. У мене теж насос і фільтр підвісні. За своєю дурістю спалив його (з порожнім баком їздив), новий ходить року 3 - ніяких зовнішніх деформацій не помітно, правда у мене з пластиною, напевно про яку згадував di...
Наскільки бак був порожній, так про всяк випадок щоб не повторити помилку ...
дуже мало було, стрілка давно в червоній зоні лежала + на повороті від зливного отвору паливо відкинуло
Різок теж до такого дійшло, але слава богу пронесло))) тепер 10 літрів недоторканний запас ...
А щодо колгоспу не думав що бензонасос повинен там стояти, от і вирішив що колгосп, але якщо це норма, то тоді спокійний...
рідному 28 років вже ;-)))
А моєму 29)))) Хочу ось у підкапотку перенести його)
У мене було так само, але так як гілкою вже обривала все це господарство, то переробила на бак під занурюваною від лупатого Скорпіона.
Спасибі тепер, спокійний, а то читав що, у всіх занурювальний, а в мене таке, думав заколгоспили до мене ...
Ні який це не колгосп. Є два типи насосів підвісний як у тебе і занурювальний. Обидва ставилися на скорпи. У тебе просто немає пластини на якій встановлювалися насос і фільтр, потім кріпилося до кузова. вже давно, я і собі її викинув.