Задні гальма!

І так, приперло і мене на заміну задніх колодок. У п'ятницю їхав нароботу і почув дивний шурхотливий звук при натисканні на гальмо, подумав все приїхав, потихеньку доїхав до роботи і додому, гальмуючи мінімум ))))
Замовив колодки Польські, NRK або якось так, як зазвичай щосьламається коли заначки скінчилися, а до зарплати жити та жити)))Загалом мінімум вкладень, ))) І так очі бояться рукироблять…Інструмент для роботи:Головка або ключ на 13, ключ відболгарки, і якийсь зручний інструмент для натискання на поршень( явикористовував комір від головок радянських)))))Викручується дваболти піднімається вгору суппорт, викидається нафіг те щозалишилося від колодок ... А далі починається найцікавіше, одночасно натискається на пошень і крутити його то ще задоволення, він ще може бути підзакислим і не піддаватися ніяк, в моєму випадкумені пощастило, після нецензурних висловів на його адресу ірозбитий палець від зіскочив ключа від болгарки він пішов))))Так щоза допомогою ключа від болгарки і такої матері колодки булипоміняні на обох сторонах ... Ще один нюанс поршень треба ставитиодним з поглиблень перпендикулярно колодці, там на ній є виступяким вона потрапляє в поршень і надійно фіксуєшся ... Ще поставивпідсвічування зовнішню з пасажирського боку, з водійської ще невстиг буду ставити сьогодні)))) Фото як зазвичай мало бо не до тогоколи щось ставиш ... PS Яка то погана людина обрізала проводкидатчиків зносу колодок, походу це ті дроти, що обрізані ще й підзаднім сиділлям…