Паливна система - ПЕРЕМОГА!

Дорогі друзі, не можу не поділитися своєю нескінченною радістю!
Довгі 4 місяці не міг вирішити проблему з довгим запуском авто івсе відкладав.
Передісторія така... Купив авто і як усі нормальні люди погнавміняти рідини та фільтри.
Справа була ще в травні. З урахуванням якості нашого бензину, взагалі неприпустимо.Замість паливної гофри стояв вже розбухлийгумовий шланг.Поставив фільтр, гофру.Все з'єднав, зібрав і тутпочалися проблеми із запуском.Доводилося довго крутити стартером, перш ніж схоплювало.Коли вже заводилася проблем не було. Провалів ісмикань не спостерігав.А тут як би вже підмерзає і я зрозумів щовзимку в -20 просто не заведуся.Потрібно щоб схоплювало зпівоберту.
Купив я паливний насос, гофру нову про всяк випадок і приїхав наСТО.
У процесі всяких дрібних рухів тіла я помічаю під капотом врізанийпаливний фільтр ... Ось це вже новина. Думаю, ось вона проблемамоя. Два фільтри! Знімаю його, а там земля, 15 копійок та волоссястарої жінки. Коротше забитий міцно! Ура! Викидаю його, цокнувшиногою. Ставлю туди новий, викидаю із бака фільтр. До речі, коликупив машину заводилася з пів стусану. Тому все повертаю в колишнійстан (підкапотний фільтр легше змінювати із заміною олії та нелазити в бак). Збираємо все, тисну руку електрику і виїжджаю зі СТОсповнений радості. А вранці Болт! Нічого не змінилося! Шок! Завівпісля 5 секунд крутіння і назад на СТО! Розбираємо все знову, міняюнасос на новий (про всяк випадок). Беремо манометр. Заводимо – 3, 5атмосфери. Глушимо і тиск падає прямо на очах! Якого хрону? !
Або зворотний клапан, або насос чи дірка десь у трубках!
Підключаємо насос безпосередньо до манометра — сука тримаєтиск!
Робимо ще один запуск системи з відкритим баком, глушу мотор і чуюяк у баку дзюрчить бенз. Кидаємо погляд на гофру, а вона йде втуалет просто на очах! Ось воно що! Вона-то і е#@ла мозок мені всіці 4 місяці!
Маленька дірочка в хроні за 10 гривень! Змінюємо на нову гофру тадиво! З пів стусану! Глушу, пішли на перерву, приходимо – 2, 5атмосфери. Я вже 3 дні їжджу та радості немає межі! Заводитьсямиттєво!
Тільки ключ вставив у замок — на спідометрі вже 100! Тьху-тьху-тьху!
Загалом сподіваюся запис комусь буде корисним і заощадить купучасу!
До речі, коли планував візит на СТО дуже довго не міг вибратипаливний насос (елемент -турбінка).
Оригінал в районі 2000 грн КОД — 3111138050! Аналогів майжене вибиває, інформації дуже мало! Ціни космос.
І тут одного разу я прочитав на просторах інтернету, що хтосьпоставив собі BOSCH від ВАЗ 2110 і все добре працює і не потрібнодоопрацювань. Він коштує близько 700 грн. Я так і вчинив, купивйого. Ось код - 580453453! Так ось до чого я все це. Колиміняли насос, сервісмен зламав його випадково, грошей шкода, звичайно, йому було, і він дістав горсть таких моторчиків і хотівмені заколгоспити б/у. Це, каже майже новий Hyundai Matrix, цей щечогось, цей від мопеда. І яке моє здивування ВОНИ ВСЕ ПІДХОДЯТЬ! Ісіточка одягається внизу, і гофра чудово сідає! Так якого хрону ямучився в інтернеті в довгих пошуках, якщо в результаті пішов купиввід ВАЗ 2110 і все чітко встало? ! У нас унікальні тачки, які їдятьусе, що в них кинеш!