Запчасти на фото:OC456, WP9146
Просто черговий запис для БЖ Проведено ТО-2 на 20000 км. Злитемасло незвично чисте, тобто не чорне, як звичайно. Мабуть цепов'язано з тим, що їжджу на газі./>
На заміну масло Motul X-cess і не оригінальні фільтри.Простовартість неоргігінальних разом узятих, на 60% дешевше за оригінал.Арізниці практично немає.
Масложор, поки що в нормі. Долив 1 літр за 10000км.
Коментарі8
Сенс брати оригінал якщо в коробках лежить одне й те саме за різною ціною
Я так теж вирішив )
За витратою олії - нормальний результат.
Поки так. Хоча, виходячи з того що я знаю, проблеми будуть починатися з 50-60тис км (
думаєте заляжуть кільця до 50 т.км?
Почнуть закоксовуватися точно. Хоча, говорили, що з 2014-го знову почали ставити старі поршні...
чому такі думки? у мене вже пробіг 168 тис. і тьху-тьху-тьху! також літр на 15000 км пробігу доливаю це залежить від в'язкості масла, один раз спробувала і залила Кастрол 5W30! втекло 3л! за 8000 км пробігу . А А Мобіл 5W40 просто супер)
Тож сподіваюся на краще)