А поділитися будь ласка досвідом, який у вас рівень олії пощупу?
Я ось як не пробував вимірювати, на гарячу, через годину, через двіпісля простою — у мене рівень біля позначки MAX живе, та так, щочасом здається трохи перевищує. .
А поділитися будь ласка досвідом, який у вас рівень олії пощупу?
Коментарі13
У мене на холодну нижче за середину, на гарячу (заглушив і перевірив після 15 хв) середина
У мене приблизно половина завжди, але я тачку з рук брав, хз, скільки дилер на ТО залив ... Наприкінці травня чергове ТО, перевірятиму періодично.
близько максимуму, по мануалу написано, що перевіряти треба після 15 хвилин як заглушиш мотор, тобто на гарячому маслі. У мене що на гарячу, що на холодну різниця невелика, незважаючи на температурне розширення. Хаває десь пів рівня або трохи менше н...
А че його перевіряти) тим більше на гарячу. Помоєму ще ніхто не скаржився на жор олії ... Ну а взагалі норм явище, масло підкидає вгору і нормально подивитися масло не виходить, тільки на моторі, що повністю охолонув, через 6-8 годин. сенс на гарячу ...
ну я приблизно такої ж думки дотримуюсь, ось і хочу зрозуміти чи я такий )
Та у мене на максі на гарячу, якщо нижче, то за ідеєю на холодну буде олії сильно нижче середини) прецедентів не було, тобто більше масла щупом вичерпаєш, та й бруду в отвір насипеш)))
Виробник рекомендує не нехтувати перевіркою рівня, і бажано після заправки бензином, ну типу не полінуйся перевірити раз на 3 тижні рівень, а то цей поганий меринівський мотор мотор може підкинути в вентилятор.
Я перші пів року перевіряв, зараз раз-два між ТО заглядаю. Все ок
Просто непередбачуваність німецьких технологій зашкалює, масло може жиранути, а жодних індикаторів крім тиску масла немає(
Тиск олії? Де це?
коли тиску не буде, загориться маслянка) ну за логікою повинна) або джеки чан або мотор просто зловить клин)
Хай не буде такого, не лякай аудиторію.) а то подумають, що гірший вага мотор у нас))
І для того, щоб розподільники міняти 😂