Ось прийшла пора замінити помпу, добра справа її вже придбав давноі вона просто чекала свого часу, точніше мого)), імхо дзижчала вжедуже нав'язливо і не хотілося стати посеред дороги ... Післярозтину виявив, що вал помпи трохи перекосило і шум стояв від того, що крильчатка чіпляла металеву поверхню на фото видно, загаломпроблем не виникло і заразом вирішив поміняти термостат все одноантифриз вже був злитий))
Все стало в невелику копієчку)
1) Помпа=280грн.
2)Термостат=100грн.
3)Герметик=75грн.
>
Коментарі8
був привід міняти термостат? новий оригінал або бехр? якщо ні - старий не викидай і далеко не ховати. Помпа яка?
Марку термостата не знайшов, є тільки напис що виготовлений у Франції, а старий коли дістав видно що його вже мучили було просвердлено 4 дірки свердлом на 2-3мм, то подумав і вирішив не ризикувати.
ну начебто привід міняти був, але не оригінал - це реально шанси повернуться до теми найближчим часом. провалиться всередину і корпус потече.
ні не змінював, там відмінний стан був біля бортика ну по фен-шую підмазав герметиком, вже встиг проїхати близько 100-150 км все в нормі))
та я без буртика намазав герметиком від душі - вже тисячі три проїхав і як нормально ... не зберуся куплений новий корпус поставити, там крім злити рідину акуратно (треба працювати над ямою, ну щоб зручно було - не заливати ж її), треба ще знімати на...
найголовніше це бажання)) мене ось постійно пропирає працювати вночі)) ось наприклад тільки зайшов з вулиці був у гаражі шукав куди зник контакт у склопідйомниках задніх? не можу зрозуміти працюють тільки з центральної консолі а від задніх кнопок не ...
млинець - у мене гараж далековато.почни перевірку задніх ЕСП (точніше кнопок задніх есп) з кнопки їх блокування ;)
а це ідея, я і не подумав, що блокування може затупити і не давати контакт! Дякую!))