Всім привіт! Взяв машину з проблемою, коли центральний замокзсередини не працював, натискаючи на кнопку на дверях біля ручки збоку водія, інші двері зачинялися. Думав щось в електроніці, покищо не зняв обшивку щоб відремонтувати стопери дверей і виявилося щосправа в "дивної реалізації" самого механізму - вперше бачу щобтрос був розрахований на механічне вдавлювання, а невидавлювання.
Варіанти рішення
У результаті було 5 варіантів рішення:
1. Мастило тросика — не дало результату
2. Заміна троса - не захотів щоб не розбирати всі двері + високавартість як виявилося
3. Заміна замку - див. П. 2
4. Ущільнити саму змійку пайки на тросику, щоб вона щільно сиділа, але в результаті те, що я придумав - було скоріше колгоспнимрішенням і при будь-якому знятті тросика або розбирання дверей -вся схема руйнувалася.
5. Ущільнення самого троса. Найскладніший як здавалося інайпростіший як Виявилося)) Про нього нижче. Ущільнення тросика вмісці вигину. Знаходив у мережі як люди ущільнювали трос обмотуючисіткою рабицею та фіксували хомутами, як напоювали прям сам тросикта інші. Для кожного були свої причини відмовитися від них, хочаможе й вони робітники.
У результаті вирішив ущільнити трос за допомогою затискання його валюмінієву трубку.
Сам трос діаметром 1 мм, щоб на нього одягнути трубку не розпаюючийого — треба розрізати вздовж трубку по одній стороні, відповіднодіаметр повинен бути більше ніж сам трос.
1. На ринку знайшов трубку з мінімальним внутрішнім діаметром лише4 мм. І як виявилося, навіть добре. 2. Відрізав шматок довжиною в40 мм, і розрізав її вздовж навпіл по рівних частинах.
3. Намотав на трос ізоленту в один шар (щоб щільніше сиділа і ненамагалася ковзати)
4. Одягнув на цю ділянку тросика підлогу трубку і щільно затиснувпласкогубцями. ВСЕ!
Результат — трубка сидить щільно, трос нічому не заважає, кнопкапрацювати чітко і щільно. Складність була тільки в тому, що не булонормального інструменту, як мінімум банальних лещат, і нарозрізання трубки пилкою, тримаючи в плоскогубцях саму трубку, пішло багато часу.






Коментарі12
Привіт, підкажіть як від'єднати тросик від ручки, боюся зламати, а зрозуміти не можу
Не знаєш чому при закриванні трос реагує до кінця не доходить, не закриває коротше
У мене була біда в наступному - коли ставиш на закриття кнопку блокування дверей - жодні двері не блокувалися, робиш на відкриття кнопку - йде розблокування всіх дверей. Відкривши обшивку водійських дверей побачив це - трос ручки відчинення вже до ме...
Ремонт нижнього тросика ручки дверей просто пекло))) Якщо вже обшивка знята краще відразу замінити два тросики, тим більше що це один з найчастіше використовуваних механізмів. Вони не дорогі до речі, просто міняти їх не найбільше задоволення))
але за каталогом вони ж йдуть разом із замком, окремо наче їх не зустрічав ((
6000 рублів коштує - дорого (((
А, ну так, чув інші ціни. Тоді як варіант з розбирання або зробити по-людськи руками))
А у мене на задніх дверях після розбирання та складання замку також не закривається з кнопки, відпружинує і трос згинається як у Вас. Але з центрального все працює. Мені здається що в самому замку я цей трос не правильно закріпив
Можливо не акуратно повернули його, і краще один раз закріпити та забути. З центрального працює нормально - тому що механізм замку тягне трос туди-сюди, а не кнопка і природно він не прогинається. У мене теж з ключа все закривалося відмінно, але не з...
Всі двері не блокувалися, при натисканні кнопки? Я правильно зрозумів?) Просто теж розбирав дивився, натискаєш ніякої реакції, назад на відкриття, задні просто клацають.
Так, саме на двері водія коли намагаєшся зачинитися - кнопка натягується і відпружинує назад, не закриваючи нічого. Виявилося в цей момент просто згинався трос і повертав кнопку назад
Ну тоді у мене не той випадок) кнопка фіксується на закриття, але не блокуються двері. Тросик на місці, грішу на сам замок.