Підсумовуючи переварювання
Пройшов приблизно місяць з тих пір, як я забрав машину з майстерні.Чесгря я не дуже задоволений результатом. Поварили мені її можебути і нормально (хоча я сумніваюся, але це в кінці посту), Алезібрали просто похабно.І решта
Почнемо за списком.
1 Я відігнав її з повним баком бензину (у нас тут деяка істерика збензином спостерігається, немає не дефіцит, просто люди в масісвоєї ідіоти \ істерічки \ бариги).Вернули мені їїпереполовинену.На питання - а чо так? відповіли - так миперевертати її стали і пролили, бензин зібрали звичайно алеканістри немає, я собі залив, там 10 літрів було, я скину звартості робіт.
Ялинки, та толку мені з тих 400 грн якщо бензин треба чатувати назаправці поки ідіоти не влаштували чергу з каністрами.
2 Салон зібраний огидно, 90% пластикових деталей зламані.І зібрановсе криво і косо.То що на саморізах то пофіг як би.Інакше хз якзбирається.Але косо зібрано.
3 Знімали торпеду щоб варити шматок моторного щита. Назад зібралиторпеду криво. Чи не працює піч і періодично відвалюєтьсяелектрика. Причому реле запалювання, яке так зручно бовталося підкермом, тепер хер зрозуміти де.
4 Заклинили ремінь безпеки передній водій. Я хз як це можна булозробити, але він навіть знятий не розкручується. Довелося купуватиз розбирання, ліньки було чекати з деталей. Я без ременя непоганотак помучився)) тому як звик і без нього було відчуття як безштанів за кермом))) Коли перевертали не врахували чо акум у менеобслуговується (я б і сам не здогадався, але тепер знаю) і врезультаті облили половину відсіку моторного електролітом. Тепер умене свічки та генератор у чудовому нальоті, погризені кислотою. Ячесгря хрін би здогадався що до чого але у мене акум з індикатором, я спочатку подумав що він розряджений, а потім придивився що вінпросить води. І коли я таки його розкурочив, там пробки банокзакриті такою зсувною плашкою, і заглянув усередину, то сильноздивувався як я ще катаюся. Долив води. Але дуже це не допомогло.Треба дозарядити і ось так від душі. А потім дивитися чо робитидалі.
6 Бахнули насос омивача. Це дрібниця звичайно. Там насос і так ужедоходив. Але було дуже неприємно. Саме тому що скломою виливсязнову на нещасний генератор ))
7 Поварили мені здається херово.
Ось ці ось незрозумілі отвори — це ж у дірки в кориті, яке нове. Цея шукав куди вкрутити болт що тримається ремінь.
Для ліквідації наслідків ремонту довелося ще
1 Купити юзаний генератор (не ставив не перевіряв) — 500 грн
2 Купити ареометр - 150
3 Вода - 15
4 Два насоси омивача - 280
5 4 гумки бачка - 80
6 Ремінь генератора - 150
7 Ремінь безпеки - 300
Разом:975 грн
І далі буде ще.






Коментарі7
Я свою в 2010-му підготував так, ніби це Дреговий корч. мене гальмував ДПСнік. Заглядає в салон, а в мене брат сидить за мною на ящику. .Тут мій брат— Розібрали для переварки.
Тепер я знатиму що так теж можна їздити)
Так що кажеш, що розібрав для ремонту кузова, і тебе відпускають. Але той інспектор був молодий, і він вирішив приколотися. , був набагато далі, ніж фаркоп.
Дичина яка ((
З акумулятора виплив електроліт. Тому доливати треба електроліт, а не воду. Арматурку краще робити самому, зазвичай збирають огидно
Купил ось. Знущатимуся на акумом (
Тому краще віддавати кузовникам вже розібрану машину. Пластик буде цілішим і їхня робота на виду.