Проблема в тому що за тиждень простою в гаражі сідає акум.Перевірив споживання харчування без освітлення, і ось скількигребе. А повинно начебто як 0, 04 Ом.
А має начебто як 0,04 Ом ... Ти ж начебто силу струму міряєш , вона в Амперах вимірюється , а чи не в Омах , в Омах опір . Або стрілочка на споротивленні ?
глянув в інтернеті зараз. Загалом зразкове споживання має бути близько 0,04А. Це, при всьому штатному обладнанні. Відповідно, якщо є щось штатне (музика, сигналка, реєстратор і т.д.), то додай ще . Сигналка може жерти приблизно 0,02 А, музика 0, 08А ...
не знаю, якщо чесно. Сам Їжак знаходиться під бардачком, начебто можна фішку зняти з нього і потім дивитися. Так, і заміряй коли машина засне, закрий всі двері, закрий авто, почекай хвилин 15.
Не під бардачком, а за консоллю центральною з боку пасажира ) І чекати треба більше ніж 15 хв. не лізли з кодуваннями після заводу, оскільки багато систем мають до 3х градацій часу засипання…
Найчастіше через їжачка сідає акумулятор (Зазвичай за 2-3 ночі, а не за тиждень. Ну це, напевно, залежно від вбитості акумулятора). Замок багажника можна зафіксувати викруткою і підсвічування багажника згасне (там датчик закриття в самому замку, як і...
Правильно. Можна, в принципі, і міряти під капотом на клемах для прикурювання, а якщо в салоні на запобіжниках, то тієї ж викруткою затиснути кінцівки на дверях.
Коментарі20
Спробуй від'єднати клімат-контроль( сам блок на центральній консолі) зазвичай він підгоряє і починає зжирати в сплячому режимі напругу.
так це він. ось тільки що з ним робити. постійно питалово йде
Змінювати на розбиранні на інший.
Підключи тестер у розрив до акумулятора, чекаєш поки засне і витягуй по черзі запобіжники
А має начебто як 0,04 Ом ... Ти ж начебто силу струму міряєш , вона в Амперах вимірюється , а чи не в Омах , в Омах опір . Або стрілочка на споротивленні ?
виставляв мультик по інтернет інструкції. і начебто як повинно щось 0,04
0,04 Ампера. Ти ж споживання струму дивишся, а не опір. Я думаю, так.
глянув в інтернеті зараз. Загалом зразкове споживання має бути близько 0,04А. Це, при всьому штатному обладнанні. Відповідно, якщо є щось штатне (музика, сигналка, реєстратор і т.д.), то додай ще . Сигналка може жерти приблизно 0,02 А, музика 0, 08А ...
Мені електрик говорив, що максимально 0,03 має бути, все що вище це проблемка. Садити може все що завгодно. Їжачка перевіряв? Може він?!
якого їжака?
найпоширеніше, що садить аккум в е39, блок управління вентилятором печі
а не знаєш який запобіжник відповідає
не знаю, якщо чесно. Сам Їжак знаходиться під бардачком, начебто можна фішку зняти з нього і потім дивитися. Так, і заміряй коли машина засне, закрий всі двері, закрий авто, почекай хвилин 15.
спасибі! спробую)
І коли багажник відкритий, горять дві лампочки підсвічування багажника.
Не під бардачком, а за консоллю центральною з боку пасажира ) І чекати треба більше ніж 15 хв. не лізли з кодуваннями після заводу, оскільки багато систем мають до 3х градацій часу засипання…
так)
після можеш просто по черзі дивитися по запобіжникам, який пристрій дає витік
Найчастіше через їжачка сідає акумулятор (Зазвичай за 2-3 ночі, а не за тиждень. Ну це, напевно, залежно від вбитості акумулятора). Замок багажника можна зафіксувати викруткою і підсвічування багажника згасне (там датчик закриття в самому замку, як і...
Правильно. Можна, в принципі, і міряти під капотом на клемах для прикурювання, а якщо в салоні на запобіжниках, то тієї ж викруткою затиснути кінцівки на дверях.