Настав час ремонту двигуна.
Побачили надбитий кожух з'єднання з коробкою.
Починаємо розбирати.
Двигун нещодавно ремонтувався, кільця вкладиші у відмінномустані.
> Головку шліфанули, клапана притерли.
Ремінь виявився розтягнутий.Міняємо ремінь та ролики.
Вибрав олію Castrol
Поміняв свічки, обслужили паливну апаратуру, стартер, генератор.Встановили новий диск зчеплення.Заварили надбитийкожух.Двигун зібраний, масло залито.
>
Коментарі12
Скільки регламент по ременю? І взагалі - ось як вони так? Чому не ланцюг?
Поняття не маю) Поки машина в складання, регламенти не цікаві) Ну такий конструктив, у багатьох ремені.
Головку шліфанули, перевірте верхню площину ГБЦ. Інакше іноді люди захоплюються шліфуванням і голова стає кривою. В результаті ламається вісь коромисел. моїх підшефних авто з 300-м мотором стоїть скрізь. Бажано коркового типу від радянської техніки.
Дякую за пораду! А можна детальніше про кран? Від чого підходить?
Волга - УАЗ злив тосола з блоку, бажано знайти совковий. Вони якісніші, справжня латунь. У блоці на місці пробки потрібно буде перенарізати конічне різьблення під кран. Підмотування і герметик не знадобляться. На перших примірниках різьблення в блока...
А він на моторі на фото є )
Так, я вже зрозумів) Не звертав на нього уваги) Бо думав, що його немає)
300тді з ЄДР?
300tdi, начебто без егр.
Модель двс яка? Але це з ЄДР
300TDI від дискавері після 1997 року. Походу точно є ЄДР, глушитиму. Дякую за підказку, не думав, що на такому динозаврі є ЄДР.
Я свій давно прибив)))) Там ще й дроти від нього на тнвд можна використовувати на допприлади) Вони під кубібокс виходять.