загалом, набридло тягтися до аварійки і вирішив полегшити собіжиття.
підключав згідно з цією схемою
тепер я найлінивіший
ось ще одна схема.На мій вигляд вона простіше буде
загалом, набридло тягтися до аварійки і вирішив полегшити собіжиття.
підключав згідно з цією схемою
ось ще одна схема.На мій вигляд вона простіше буде
Коментарі20
на вито бачив таку штуку, хотів собі підключити так само, але всі руки не доходять
офігенна штука. все для лінивих )) зручно пипец.у мене якраз контакти від датчика заднього ходу, якогось х** відпали.
привіт підкажи мені як реалізувати на моєму так як не сильно шарю prosporti
роби як на нижній схемі 49ал і 49ар це подається напруга на поворотники. 49а постійний
спасибі спробую а червоним, що позначено
це я поставив один діод на 10 ампер замість двох 5А
а навіщо він
він струм тільки в один бік пропускає (типу зворотного клапана)
вибач я дуб
всі ми дерева)) один дуб, інший - колода або пень. головне, що є тяга до чогось
тяга є вже який день капаюсь їздею підлозі розібраний аварійка висить низ розібраний
у мене зараз дев'ятка теж без проводки.сиджу охренілий
а чому охренілий
бо)) всю проводку з підкапотки витягнув, що до мізків йде
майже
Можна детальніше розписати схему?
млинець, та тут і так все ясно. що не зрозуміло - питай. зараз ще одну скіну. вона ще простіше. побачив би раніше, то зробив би по ній.
Другу в студію!))
є вже. мені вона навіть більше подобається. і діоди є в наявності
Треба заморочиться!) А от тільки час би більше!)))